A escassez obrigou um grande fabricante a extrair os chips de que precisa das máquinas de lavar

Um grande conglomerado industrial foi forçado a comprar máquinas de lavar apenas para remover componentes semicondutores necessários para sua própria produção. Informações sobre um método não padronizado de obtenção de componentes semicondutores foram anunciadas durante a conferência de relatórios trimestrais pelo CEO da ASML holandesa, Peter Wennink.

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O chefe da empresa não especificou de qual conglomerado industrial ele estava falando, mas observou que a administração desesperada desse fabricante compartilhou seu problema com ele na semana passada. E isso, segundo Wennink, indica que a escassez de componentes semicondutores no futuro próximo não perderá relevância – pelo menos em alguns setores.

A indústria automobilística ainda está sofrendo mais com a escassez de chips: a Tesla confirmou que a produção ainda é retida pela escassez de componentes semicondutores, e a Toyota já foi forçada a cortar seus planos de produção de carros em cerca de 100.000 unidades para 2022 devido à insuficiência suprimentos. Em março, as vendas de automóveis de passageiros nos cinco maiores mercados europeus ficaram 40% abaixo do nível pré-pandemia de 2019, segundo analistas da Bloomberg, e isso confirma a gravidade e urgência da crise com componentes semicondutores.

O mundo está experimentando uma queda na demanda por eletrônicos de consumo, mas até agora não teve um impacto perceptível na produção de semicondutores. A TSMC disse na semana passada que praticamente não havia capacidade livre para 2022. E um certo grande fabricante chinês, como disse o chefe da ASML, esgotou completamente suas capacidades até 2023. Outros fatores negativos são agora o bloqueio na China e as consequências do terremoto no Japão.