O último voo do helicóptero marciano terminou com um pouso de emergência, mas a catástrofe foi evitada

A NASA disse que o 53º voo do helicóptero marciano Ingenuity terminou com um pouso de emergência antes da conclusão do programa de voo. Em vez do voo planejado por 136 segundos, o dispositivo interrompeu o movimento em 74 segundos. O comando automático “pouse agora” (LAND_NOW) funcionou, os motivos pelos quais a NASA descobriu mais tarde. Felizmente, tudo deu certo.

Helicóptero Ingenuity em Marte em 2 de agosto de 2023. Fonte da imagem: NASA/JPL-Caltech

O helicóptero marciano está programado para pousar imediatamente no caso de uma série de situações de emergência. Uma dessas situações pode ser uma incompatibilidade entre os quadros da câmera de navegação e os dados dos sensores inerciais do helicóptero. Os quadros podem cair puramente tecnicamente e, em seguida, o helicóptero não tem nada em que confiar para confirmar sua posição acima da superfície de Marte. Isso aconteceu pela primeira vez em 22 de maio de 2021 durante o 6º voo do dispositivo. Então isso levou a rolagens excessivas do helicóptero em movimento e o forçou a abortar o vôo.

Para evitar isso no futuro, o software foi corrigido e, desde então, o helicóptero fez 46 voos sem erros. Mas durante o 53º voo em 22 de julho, o número de quadros perdidos excedeu o permitido. O helicóptero deveria voar 203 m ao norte a uma altura de 5 m a uma velocidade de 2,5 m/s e pairar 2,5 m acima do local que foi ordenado a fazer o levantamento. Em seguida, o helicóptero teve que subir a uma altura de 10 m e iniciar a busca por um local seguro para pousar e pousar na superfície de Marte. Mas ele nunca chegou ao seu destino, abortando o vôo no 74º segundo.

Para verificar os sistemas do helicóptero e avaliar as causas do incidente, a equipe da NASA planejou um curto 54º voo – uma subida e descida vertical de 25 segundos. Uma subida de teste foi feita no dia 3 de agosto e transcorreu sem problemas.

«Embora esperássemos nunca ligar para LAND_NOW, este voo representa um valioso estudo de caso que será útil para futuros veículos voadores operando em outros mundos, disse um porta-voz da NASA. “A equipe está trabalhando para entender melhor o que aconteceu durante o voo 53 e, com o sucesso do voo 54, estamos confiantes de que nosso pequeno está pronto para continuar voando sobre Marte.”

avalanche

Postagens recentes

Os primeiros protótipos da memória HBM4E da Samsung estarão prontos no próximo mês.

Para a Samsung Electronics, é crucial garantir sua posição no mercado de HBM4E, fornecendo aos…

2 horas atrás

A construção do gigantesco centro de dados de IA de Trump está paralisada: sem clientes, CEO demitido, ações em queda livre.

O maior projeto de construção de um campus de data center de IA do mundo,…

6 horas atrás

A Alphabet está em negociações com a Marvell para desenvolver dois chips de IA para inferência.

A Alphabet iniciou negociações com a Marvell para desenvolver chips especializados capazes de executar modelos…

8 horas atrás

A Blue Origin reutilizou, pela primeira vez, o primeiro estágio de seu gigantesco foguete New Glen.

A empresa aeroespacial de Jeff Bezos, a Blue Origin, deu um grande passo rumo à…

13 horas atrás

A Microsoft adiciona o Agente de IA à barra de tarefas do Windows 11.

A Microsoft confirmou que não tem planos de abandonar os agentes de IA no Windows…

14 horas atrás

AAEON lança o sistema CEXD-INTRBL baseado em Intel Panther Lake para desenvolvimento de robôs com IA.

A AAEON apresentou o CEXD-INTRBL, um computador industrial de formato compacto projetado para o desenvolvimento…

15 horas atrás