A National Research Technological University “MISIS” (NUST “MISIS”) anuncia o desenvolvimento de uma tecnologia que pode melhorar significativamente as características de resistência do carboneto de silício – um material promissor que é cada vez mais usado em vários setores, incluindo a construção de aeronaves.
O carboneto de silício praticamente não existe na natureza e, portanto, é sintetizado artificialmente. Para isso, utiliza-se feldspato e areia de quartzo. O material pode ser utilizado como semicondutor, composto estrutural, abrasivo e refratário. Por exemplo, lâminas de turbinas e peças de motores de combustão interna feitas de carboneto de silício aumentarão significativamente as temperaturas de operação e melhorarão significativamente as características das unidades – sua potência, força de tração, eficiência e respeito ao meio ambiente.
No entanto, existe um problema. O fato é que as cerâmicas de carboneto de silício apresentam baixa resistência à tração e flexão, bem como baixa resistência a trincas. Pesquisadores russos encontraram uma maneira de melhorar essas características: a ideia é formar nanofibras de reforço usando a tecnologia de síntese autopropagada em alta temperatura.
«A síntese foi realizada em várias etapas. Primeiro, pós de silício, carbono, bem como tântalo e Teflon foram misturados em um moinho planetário, depois a mistura resultante foi queimada em um reator. A formação das nanofibras ocorreu durante o processo de combustão. A última etapa é a sinterização do produto em forno a vácuo ”, diz a publicação da NUST MISIS.
Argumenta-se que o método proposto permite aumentar a resistência à trinca do carboneto de silício em uma vez e meia.
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