É relatado que a China testou pela primeira vez em condições “reais” um motor de foguete a vácuo movido a combustível líquido para o estágio tripulado de um futuro veículo de lançamento para o programa lunar. O motor funcionou por “mil” segundos, comprovando confiabilidade e controlabilidade, o que deixou o país um passo mais perto de levar pessoas à Lua.
Os testes ocorreram em um novo complexo para testes de motores de foguete em alta altitude, comissionado em maio de 2024. É considerada a maior instalação de testes da Ásia para testes abrangentes de motores de foguetes em várias altitudes, incluindo vácuo (com pressão não superior a 1 kPa ou 0,0098 atm). Parece que um motor a vácuo testado para queima estática para um futuro foguete lunar se tornou o primeiro objeto a ser testado lá.
O motor funcionava com vapor de oxigênio/hidrogênio. Suas características de desempenho satisfizeram os designers. Também em maio deste ano, motores de foguete líquido quádruplos YF-100K (combustível querosene/oxigênio) foram testados em outro complexo. Esses motores funcionarão na atmosfera como parte do primeiro estágio do futuro foguete lunar “Changzheng-10” no valor de 7 peças e em dois aceleradores laterais, também de 7 peças cada. O foguete Longa Marcha 10 pode lançar até 70 toneladas de carga útil na órbita baixa da Terra e até 27 toneladas na órbita lunar.
O primeiro voo de teste do foguete Longa Marcha 10 está previsto para 2027. Os testes bem-sucedidos dos motores em todas as etapas permitem-nos esperar que este cronograma seja respeitado.
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