A Corporação de Ciência e Tecnologia Aeroespacial Chinesa anunciou testes “marcos” do motor de foguete líquido avançado YF-130 para os primeiros estágios e propulsores de futuros veículos de lançamento superpesados. Em termos de empuxo, o novo motor superou o “cavalo de batalha” chinês – o motor YF-100 – quatro vezes e acabou sendo mais poderoso que o motor russo RD-180 – o líder dos foguetes modernos.
Fonte da imagem: China Aerospace Science and Technology Corporation
Os testes do motor YF-130 de dois bicos foram realizados no último sábado na bancada de testes nº 6 do 101º Instituto da China Aerospace Science and Technology Corporation, principal desenvolvedora de motores de foguete de combustível líquido do país. O motor desenvolveu um impulso de mais de 500 toneladas. Querosene líquido e oxigênio servem como combustível para ele. Supõe-se que os motores YF-130 serão instalados tanto em boosters quanto nos primeiros estágios de veículos de lançamento para os futuros programas lunares e marcianos da China.
Ao mesmo tempo, deve-se notar que a China não apresentou planos claros para o futuro da ciência de foguetes superpesados. Esperava-se que a Lua e Marte fossem controlados por um foguete Longa Marcha 9. Mais tarde, surgiram opções para transformar o Long March 9 em um parcialmente reutilizável e totalmente reutilizável, semelhante ao foguete Starship de Elon Musk. De qualquer forma, os novos motores terão aplicação tanto para construir uma base na Lua quanto para voos para Marte.
Além disso, os cientistas de foguetes chineses estão se movendo para a criação de motores de foguete reutilizáveis em oxigênio e metano. Recentemente, um motor desse tipo (YF-209) com um empuxo de 80 toneladas foi testado no estande. Uma vez aceito em produção, tal motor poderia impulsionar o desenvolvimento do setor espacial privado na China. Alega-se que o motor YF-209 pode ser usado até quatro vezes com preparação para lançamento dentro de 48 horas após o voo. A novidade é caracterizada pelo baixo custo, facilidade de manutenção e alta confiabilidade.
Finalmente, no mês passado, a empresa chinesa de voos espaciais comerciais LandSpace concluiu um teste de sistema completo do motor de oxigênio líquido e metano TQ-15A com empuxo semelhante ao motor principal do foguete Zhuque-2, que deve fazer seu primeiro voo em Dezembro.