O táxi autônomo de Cruise colidiu com um veículo do corpo de bombeiros de São Francisco a caminho de uma chamada de emergência. A passageira foi encaminhada ao hospital com ferimentos leves. O incidente ocorre uma semana depois que a Califórnia aprovou a operação comercial de veículos não tripulados em San Francisco. O Corpo de Bombeiros de São Francisco já havia expressado preocupação de que veículos autônomos estejam atrapalhando os esforços de resposta a emergências.
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O incidente ocorreu na quinta-feira, por volta das 22h, na área de Tenderloin, em San Francisco. “Um de nossos veículos entrou em um cruzamento em um sinal verde e foi atingido por um veículo de emergência que parecia estar indo em direção ao local”, confirmou um porta-voz de Cruise no X. . O Departamento de Polícia de São Francisco ainda não se pronunciou sobre o incidente.
Um porta-voz da Cruise garantiu ao público que a principal preocupação da empresa “são os passageiros e seu bem-estar”. A empresa já entrou em contato com as vítimas para assistência e apoio.
Na semana passada, a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia votou três a um para aprovar a implantação de veículos comerciais autônomos em San Francisco, após meses de testes por Cruise e outras empresas de carros autônomos. Os carros autônomos da Cruise and Alphabet, uma subsidiária da Waymo, tornaram-se comuns nas estradas de São Francisco nos últimos meses.
Os residentes de São Francisco acreditam que os táxis-robôs não tripulados criam engarrafamentos. Anteriormente, os carros autônomos da Cruise já atrapalhavam o trânsito e até sofriam acidentes. Cruise foi forçado a fazer o recall de 300 veículos robóticos para atualizações de software devido a uma colisão com um ônibus. E em 15 de agosto, o carro Cruise não tripulado caiu pelas rodas dianteiras no concreto não curado e ficou preso.
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Os bombeiros da cidade levantaram preocupações sobre a implantação de táxis autônomos muito antes do acidente de ontem. A chefe dos bombeiros de São Francisco, Jeanine Nicholson, chamou a atenção da Comissão de Serviços Públicos para casos de veículos autônomos interferindo em operações de emergência, bloqueando portas de bombeiros, dirigindo em faixas de emergência e interferindo em veículos de emergência.
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A Cruise tornou-se uma subsidiária da General Motors em 2016. Em 2021, a empresa foi avaliada em US$ 30 bilhões e seus investidores minoritários incluem Microsoft, Honda e Walmart. Até o momento, de acordo com o CEO Kyle Vogt, os veículos autônomos da empresa percorreram 6,4 milhões de quilômetros de forma autônoma.
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