Avaliação da scooter elétrica Segway Ninebot KickScooter E22: jovem de coração

Se você me perguntar qual scooter elétrica é a mais popular hoje, vou citar dois, à primeira vista, modelos muito semelhantes, mas completamente diferentes: Xiaomi M365 e Ninebot KickScooter ES2 da Segway. O que os tornou tão populares? Há muitos motivos, mas se destacarmos os mais significativos, o Xiaomi M365 se tornou popular, provavelmente por causa de suas rodas infláveis ​​de 8,5 polegadas e um pacote com um aplicativo móvel no qual ele poderia ser configurado (na época do aparecimento da scooter Xiaomi, não havia outro ) O Segway Ninebot KickScooter ES2, por sua vez, combina não só um design muito bacana e exclusivo, mas também tudo o que falta ao M365. Aqui podemos notar a presença de um computador de bordo com tela de LED, um enchimento balanceado que proporciona uma viagem mais confortável e segura, e, claro, a possibilidade de instalar uma bateria adicional, dobrando a reserva de energia.

Agora, um modelo atualizado foi lançado. Qual é a diferença com o antigo – e o novo item será capaz de permanecer popular?

À primeira vista…

Conhecer o Ninebot KickScooter E22 começa com uma caixa grande, bonita e pesada. A scooter está parcialmente desmontada por dentro. O processo de montagem é bastante simples e não requer nenhuma habilidade especial. É necessário instalar o volante, tendo previamente ligado o conector do computador e comandos de bordo, e fixar a campainha, que vai de presente ao novo modelo de scooter. Aqui você percebe imediatamente a primeira diferença significativa em relação à scooter da geração anterior – o volante não é fixado com quatro, mas com seis parafusos com uma trava de rosca adicional.

Montagem da scooter

A propósito, já na fase de montagem, você pode notar outras pequenas coisas importantes que distinguem o bastante caro Segway dos muitos menos famosos “chineses”. Por exemplo, trata-se de uma junta de vedação de borracha entre o volante e a cremalheira de direção, que evita atritos e ruídos, além de um conector vedado, que evita umidade e oxidação dos contatos.

Vista geral da scooter Ninebot KickScooter E22

Quando montado, o Ninebot KickScooter E22 parece muito maduro. Esta é uma scooter grande com um guiador alto (110 cm), uma plataforma larga (15 cm) e longa (45 cm) com um tapete de borracha confortável, rodas grandes e grande altura ao solo (11 cm).

Chassis de scooter Ninebot KickScooter E22

No novo E22, os desenvolvedores decidiram eliminar completamente os mecanismos e conexões desnecessários, compensando a rigidez com as novas rodas de 9 polegadas com pneus de borracha, dentro das quais há um elastômero. Essas rodas passam por colisões muito mais suaves, incluindo lajes de pavimentação. Além disso, não têm medo de furos e não precisam ser bombeados.

Coluna de direção Ninebot KickScooter E22

A cremalheira da direção é bastante grossa ー contém uma bateria escondida, cuja capacidade permaneceu inalterada: 5,2 Ah. As vantagens desse arranjo incluem um alto grau de resistência à umidade, que no novo E22 está na mesma altura que no ES2. No lado negativo – um alto centro de gravidade deslocado para a frente, o que em teoria pode afetar negativamente o conforto de condução. No final das contas, contarei a você um pouco mais tarde.

Anexando a cremalheira de direção ao para-lama traseiro

O gancho na parte superior da cremalheira da direção, que muitas pessoas confundem com uma bolsa ou suporte para mochila, é usado exclusivamente para prender a cremalheira do para-lama traseiro quando você dobra a scooter.

Dobrando o Ninebot KickScooter E22

O mecanismo de dobramento permanece o mesmo: basta pressionar o pedal, então você pode baixar a coluna de direção até ouvir um clique, prendendo-a no para-lama traseiro. Colocar a scooter de volta na posição de trabalho é ainda mais fácil. Empurre o para-lama traseiro para liberar a cremalheira da direção e levante-a até ouvir um clique.

Guiador Ninebot KickScooter E22

O volante é largo, com punhos de borracha agradáveis ​​ao toque, uma tela de LED integrada, um par de manetes e um farol. Quase não há espaço livre no volante, mas você pode encontrar alguns centímetros para uma campainha e um suporte para telefone.

Controlador de gás

As alças das alavancas possuem tiras antideslizantes que permitem sentir ao toque o grau de pressão e se o seu dedo está posicionado corretamente. O curso das alavancas de controle é suave, o que permite manter com precisão a velocidade necessária ou frear suavemente.

Computador de bordo Ninebot KickScooter E22

O computador de bordo é intuitivo. É equipado com uma tela de LED que exibe a velocidade atual, a carga da bateria, o modo de velocidade selecionado e o status da conexão Bluetooth. Apenas um botão é usado para controle. Serve para ligar a scooter, acender o farol e selecionar o modo de velocidade. Todas as informações e configurações adicionais são baseadas no aplicativo móvel Segway-Ninebot. A conexão é realizada com a tecnologia Bluetooth LE.

Computador de bordo Ninebot KickScooter E22

O aplicativo exibe estatísticas, incluindo carga da bateria, quilometragem restante e quilometragem total da scooter, permite que você grave uma pista, ajuste os parâmetros básicos e participe da comunidade de proprietários de scooter Segway e compartilhe suas conquistas.

Definindo o início do movimento

Existem duas opções nas configurações às quais você deve prestar atenção. Primeiro, você pode definir as condições iniciais para a scooter. O motor elétrico pode dar partida imediatamente após o acionamento do stick do acelerador ou após atingir uma determinada velocidade, ou seja, quando você empurra com o pé. Onde isso pode ser útil? Em primeiro lugar, nem todos podem se levantar e ir embora imediatamente. Alguém precisa acelerar um pouco para se equilibrar. Em segundo lugar, nem todo mundo gosta quando a scooter estala sob seus pés quando o acelerador é pressionado acidentalmente.

Configurando o nível máximo da bateria para o Ninebot KickScooter E22

Outra opção útil permite definir um limite para a carga máxima da bateria, o que aumentará sua vida útil.

Configurações avançadas do Ninebot KickScooter E22

Das opções adicionais, gostaria de referir a escolha da opção de acendimento das luzes laterais, a configuração do nível de recuperação de energia e a ativação das funções de controle de cruzeiro e anti-roubo. O último funciona da seguinte maneira. Se alguém tentar rolar a scooter enquanto o modo antirroubo estiver ativado, ela emitirá um sinal sonoro baixo e impedirá o movimento. Nesse caso, o controlador de gás ficará inativo e você não poderá desligar a scooter. Obviamente, nada o impede de dobrar e carregar a scooter, mas isso não mudará a situação. Mesmo que a conexão Bluetooth seja perdida e a bateria completamente descarregada, o modo antifurto permanecerá ativado até que seja desativado pelo proprietário. Claro, tudo isso não impede que um invasor substitua o controlador e use a scooter como nova. Portanto, não deixo minha scooter sem vigilância.

⇡#Impressão

Descobrimos as principais características do Ninebot KickScooter E22, é hora de falar sobre do que ele é realmente capaz. O mais importante é que conduzir com as novas rodas é realmente muito confortável, o que se faz sentir especialmente ao conduzir em lajes de pavimentação ou ao atravessar no asfalto caminhos especiais para deficientes visuais. Claro, o desnível da superfície é sentido, mas não tanto quanto nas rodas duras, quando tudo balança de modo que você para de ver normalmente.

O segundo ponto diz respeito ao design em si, ou melhor, à pesada barra de direção e leve deck. Parece que o centro de gravidade alterado afeta negativamente a estabilidade da scooter. Mas, na verdade, o E22 é muito estável, ele se encaixa perfeitamente em curvas e permite que você se mova com calma no fluxo de pessoas, o volante não balança e vibra para os lados. Mesmo em caso de travagem brusca, a scooter mantém-se sobre duas rodas, sem qualquer sinal de vontade de capotar o guiador.

Em termos de características de velocidade, a scooter revelou-se bastante calma. Em sua configuração básica, ele suporta dois modos de velocidade. O primeiro, econômico, permite acelerar até 15 km / h confortáveis ​​e seguros. Na segunda velocidade, você pode contar com 20 km / h. Existe também um terceiro modo de alta velocidade, em que a scooter pode acelerar até 25 km / h, mas é ativado apenas quando uma bateria adicional é conectada.

O controlador de scooter suporta overclocking inteligente. Se a scooter estiver parada ou movendo-se a uma velocidade baixa, o controlador não permitirá que você aumente a velocidade instantaneamente, excluindo picos repentinos no consumo de corrente e uma quebra do fusível no controlador da bateria. Se a scooter estiver se movendo em alta velocidade, depois de travar ela recuperará rapidamente a velocidade.

Ao contrário de outras scooters, que diminuem a velocidade à medida que a bateria se esgota, a E22 a mantém de forma consistente durante todo o percurso, mesmo em declives e inclinações, independentemente do peso da pessoa.

Ao viajar longas distâncias, você pode usar o controle de cruzeiro, que é ativado mantendo a velocidade por 5 segundos. Ao frear ou pressionar o controlador do acelerador novamente, o controle de cruzeiro é desativado automaticamente.

O E22 usa uma combinação de freio eletrônico e pedal, mas eu só uso eletrônico. Ao contrário do ES2, onde o freio eletrônico era bastante acentuado, o novo E22 suporta uma frenagem suave que é controlada pela quantidade de pressão da alavanca. Durante uma travagem brusca, a distância de travagem não é superior a 4 metros, pelo que não é necessário travar o pé.

Agora vou falar sobre o que interessa a todos – sobre a reserva de energia, que depende não só da capacidade da bateria, mas também do peso de uma pessoa, da paisagem, do estilo de dirigir e até da temperatura do ar.

O teste do Ninebot KickScooter E22 foi realizado em um parque com pequenas inclinações e subidas. Durante a viagem, apertei ao máximo o manete do acelerador e só freiei com a ajuda do freio eletrônico. Defino a taxa de recuperação para o mínimo. O teste durou até o momento em que a scooter inicia o procedimento de parada – neste caso, ela reduz gradativamente a velocidade até zero. Isso acontece quando a carga da bateria é inferior a 8%.

Reserva de energia na primeira velocidade

Reserva de marcha na primeira velocidade por GPS

Isso é cerca de dois quilômetros a mais do que você esperaria de uma scooter com uma bateria de 5,2 Ah.

Reserva de energia na segunda velocidade

Reserva de energia em segunda velocidade por GPS

 

Como pode a reserva de energia ser aumentada? O Ninebot KickScooter E22 é tão inteligente que monitora perfeitamente a própria eficiência da bateria. Portanto, aqui posso dar apenas um conselho, exclua subidas longas e íngremes. A bateria perde a maior parte de sua energia neles. E não sonhe em compensar a reserva de energia então em uma longa descida. O sistema de recuperação não é tão eficaz a ponto de restaurar significativamente a carga da bateria. Quanto a um aumento realmente tangível do alcance, é melhor instalar uma bateria adicional, o que ajudará a dobrá-lo.

Farol Ninebot KickScooter E22

Graças ao farol, o Ninebot KickScooter E22 pode ser usado não apenas durante o dia, mas também no escuro. O feixe do farol é muito brilhante. O alcance efetivo é de cerca de 7 a 13 metros. Para não cegar os transeuntes, a trave é cortada ao longo da linha superior.

⇡#O que você não gostou?

Mudanças no design da scooter aumentaram seu peso para 13,5 kg, enquanto comparando a E22 com outros modelos de 13 kg, a E22 parece ainda mais pesada. Mesmo no meio-fio, é preciso levantá-lo com as duas mãos. Você pode carregar um colosso assim quando dobrado, mas não pode carregá-lo para longe. O ponto está na pesada cremalheira da direção, complementada por um volante dianteiro. Com o tempo, você se acostuma, mas não quer combinar essa scooter com o transporte público. É por esta razão que o considero exclusivamente para viagens de curta distância que não envolvam mudança de meios de transporte.

⇡#Achados

Apesar do fato de a aparência e as características da nova Ninebot KickScooter E22 serem muito semelhantes às das scooters de gerações anteriores, ela foi revisada em mais de 50%. Estou falando não apenas sobre as melhorias de design mais notáveis, mas também sobre as mudanças no firmware, onde a atenção foi dada a funções importantes como controle de freio eletrônico suave, controle de velocidade e consumo de energia.

Entre as vantagens desta scooter, posso notar uma velocidade moderada e uma grande – em comparação com o desempenho de outras scooters desta classe, uma reserva de marcha. Você pode estar se perguntando: como a velocidade moderada pode ser uma vantagem? A resposta está em novas iniciativas legislativas, segundo as quais apenas os dispositivos de mobilidade pessoal (SIM) poderão circular em calçadas a velocidades de até 20 km / h. O resto só pode circular ao longo de ciclovias, o que os torna quase sem sentido. Mas o Ninebot KickScooter E22 manterá sua relevância como veículo pessoal. Quanto às deficiências do E22, não revelei nada óbvio, e é muito cedo para falar sobre o que não é óbvio – você precisa pedalar pelo menos uma temporada.