Na IAA Mobility de 2021, a Mercedes-Benz revelou o conceito EQG, que estava destinado a ser o “precursor” do Gelandewagen totalmente elétrico, que chegará à linha de montagem no próximo ano. Este ano, em evento em Munique, a direção da empresa admitiu que estava preparando um SUV elétrico mais compacto e com layout semelhante, que há muito era discutido em boatos.
Conceito EQG. Fonte da imagem: Mercedes-Benz
Como observa Electrek com referência ao Automobilewoche, ainda sob a gestão anterior (até 2019), a Mercedes-Benz teve a ideia de criar uma versão mais acessível do G-Klasse. Agora, o presidente do conselho de administração, Ola Kallenius (Ola Kallenius), informa que estão formadas as condições necessárias para o surgimento de tal veículo elétrico, que poderá ser introduzido num futuro próximo.
A direção da marca não indica as datas exatas, mas sublinha que o carro será “divertido de conduzir”, podendo chegar ao mercado com a designação “Classe G”, com uma letra minúscula. Muito provavelmente, como explicam representantes de várias publicações do setor, o novo SUV elétrico da Mercedes-Benz será baseado numa combinação das plataformas MMA e MB.EA, pelo que só aparecerá em 2026. Tornar-se uma alternativa mais barata ao Gelandewagen de tamanho normal não será difícil, já que os preços começarão em US$ 140.000. Nesse caso, mesmo a faixa de preço acima de US$ 100.000 parecerá uma alternativa mais razoável.
O segmento de veículos elétricos de luxo com tração integral e alto potencial off-road está em expansão. Além do Hummer EV e do futuro G-Klasse, o modelo U8 da marca subsidiária da BYD Yangwang também disputa um lugar nele, que ainda afirma ter a capacidade de flutuar na água.
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