A Suécia contribuiu com três navios e uma aeronave para proteger cabos submarinos no Mar Báltico

A Suécia enviará forças navais ao Mar Báltico para proteger a infra-estrutura de cabos submarinos contra sabotagem. Segundo o The Register, foi decidido tomar tais medidas após os recentes danos aos cabos nas águas do Báltico. O país irá alocar três embarcações militares e uma aeronave de reconhecimento para patrulhamento.

Esta é a primeira iniciativa deste tipo da Suécia depois de aderir à OTAN. No entanto, o primeiro-ministro Ulf Kristersson está confiante de que é improvável que seja o último. No seu recente discurso, abordou os danos causados ​​aos cabos submarinos finlandeses Elisa no Mar Báltico, bem como ao cabo eléctrico finlandês-estónio Estlink 2 no final de Dezembro de 2024. Os cabos de telecomunicações foram restaurados e o Estlink 2 parece estar fora de serviço há vários meses.

Especialistas dizem que é altamente provável que os cabos tenham sido danificados pelo petroleiro Eagle S. Segundo Kristersson, há evidências de que foi o Eagle S quem cortou os cabos, e um navio sueco que ajudou na investigação encontrou a âncora que provavelmente causou o dano. O próprio Eagle S foi apreendido pelas autoridades finlandesas poucos dias depois do corte dos cabos e ainda está estacionado na Finlândia. As ações do Eagle S dificilmente podem ser chamadas de não intencionais – é improvável que uma âncora tenha sido arrastada com uma corrente de 300 metros por mais de 100 km, sem perceber que isso poderia causar danos.

Fonte da imagem: Daniel S/unsplash.com

Os danos causados ​​às infra-estruturas finlandesas no final de Dezembro não são o primeiro incidente nos últimos meses. Assim, em Novembro, as linhas de fibra óptica no Báltico entre a Alemanha e a Finlândia foram danificadas. Um navio chinês é suspeito de causar os danos. Segundo a investigação europeia, o capitão danificou deliberadamente o cabo C-Lion1. O cabo BCS East-West Interlink adjacente foi danificado no mesmo dia – o cabo tem uma interseção com C-Lion1. Agora, como relata o RBC, há evidências de que o mesmo navio danificou um terceiro cabo. Taiwan acusou a China continental de sabotagem semelhante.

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