Os trens estão ficando mais verdes: uma empresa ferroviária francesa se tornou uma das maiores compradoras de eletricidade solar na Europa

A empresa ferroviária estatal francesa SNCF Voyageurs assinou um contrato de 25 anos para comprar eletricidade de fontes renováveis. É o maior contrato corporativo de compra de energia (PPA) na França até o momento e um dos maiores da Europa, segundo a empresa. O acordo aproxima a SNCF Voyageurs da meta de ter 40-50% do tráfego de trens de passageiros na França alimentado por energia solar até 2026.

Fonte da imagem: Pixabay

O transporte ferroviário continua sendo um dos maiores consumidores de energia elétrica e, como resultado, acompanha seu trabalho com enormes emissões de gases de efeito estufa. A conversão de trens em energia renovável, bem como em combustível de hidrogênio, promete alcançar a neutralidade de carbono para essa atividade ao longo do tempo.

A compra de energia limpa para a SNCF Voyageurs é feita por sua subsidiária SNCF Énergie. Os contratos começaram a ser celebrados em 2018, e oito contratos foram assinados até o momento. O último foi o maior. De acordo com o contrato, a cada ano a SNCF Voyageurs receberá cerca de 207 GWh de quatro novas usinas solares com capacidade total de 146 MW. Toda a energia comprada será usada para atender o movimento dos trens de passageiros operados pela SNCF Voyageurs.

O desejo da SNCF Voyageurs de tornar o transporte ferroviário de passageiros absolutamente limpo só pode ser bem-vindo. É verdade que não é divulgado à custa de quem este banquete? A empresa terá que aumentar o custo das passagens ou compensar a superação por meio de subsídios e da chamada tarifa “verde”, o que é mais provável. Ao mesmo tempo, a França continua a ser a força motriz por trás do uso da energia nuclear na Europa e pretende construir ativamente novos reatores.