O CEO da Rolls-Royce SMR, Paul Stein, disse à Reuters que a aprovação do projeto do pequeno reator modular pelos reguladores do Reino Unido é esperada em meados de 2024. Assim, a empresa espera colocar em funcionamento o primeiro reator desta classe até 2029, o que garantirá a segurança energética do Reino Unido.
O Rolls-Royce Small Modular Reactor está sendo avaliado por duas agências governamentais do Reino Unido: o Office of Nuclear Regulatory (ONR) e a Environmental Protection Agency (EA). O processo começou em março deste ano. Para reatores em escala real, o processo de avaliação é de 4 a 5 anos. Como você pode ver, a avaliação do Rolls-Royce SMR deve levar um pouco mais de dois anos, o que reflete a essência do conceito de pequenos reatores modulares – rápidos e baratos.
De acordo com os cálculos da Rolls-Royce, o custo de construção de um SMR de 470 MWe em uma área de “cerca de cinco campos de futebol” será de US$ 2,4 bilhões para as primeiras cinco instalações e diminuirá ainda mais à medida que a base industrial amadurecer. Cada objeto será erguido dentro de 500 dias. Esta velocidade é explicada pelo fato de que a maioria dos elementos do reator serão produzidos centralmente nas fábricas, e o próprio reator não excederá 16 × 4 m de tamanho, o que permitirá que ele seja transportado por caminhões, ferroviários ou marítimos.
O consórcio liderado pela Rolls-Royce pretende construir 16 SMRs, com 10 planejados até 2035. No geral, de acordo com os últimos planos do governo do Reino Unido, oito grandes reatores planejados e vários SMRs até 2050 ajudarão a gerar 24 GWe de energia até 2050, cerca de 25% da demanda de eletricidade projetada do país. Deve-se apenas esclarecer que os grandes reatores no Reino Unido esqueceram como fazer e agora dependem principalmente dos chineses para isso. Mas isso é outra história.
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