Recentemente, a nova aeronave elétrica da EHang, a VT-35, realizou seu primeiro voo público sobre Hefei. O novo modelo apresenta duas asas rígidas e uma hélice propulsora, aumentando significativamente seu alcance. Ao mesmo tempo, o arranjo da hélice da VT-35 é semelhante ao do EH216 e também permite decolagem e pouso vertical, tornando ambas as aeronaves capazes de pousar em telhados.
Fonte da imagem: EHang
O VT-35 foi anunciado em outubro de 2025. A certificação de voo ainda está pendente. A empresa espera que os primeiros voos interurbanos regulares comecem em aproximadamente três anos. Este tipo de transporte aéreo de baixa altitude será ideal para viagens entre ilhas e sobre deltas de rios, abundantes na China. Enquanto o transporte terrestre exige centenas de quilômetros de estradas alternativas e horas de viagem, e os helicópteros convencionais têm preços de passagens elevados, o VT-35 transportará passageiros de um ponto a outro em 15 a 30 minutos, silenciosamente e sem poeira.
De acordo com as especificações publicadas, a aeronave elétrica biposto EHang VT-35 poderá voar até 200 km por hora com uma carga completa da bateria. Este modelo expandirá significativamente o portfólio de aviação da empresa, que anteriormente contava com o modelo básico EH216 em três versões: passageiros, carga e combate a incêndios.
A operação dos modelos EH216 já começou. O primeiro voo público do VT-35 marcou o início da futura operação desta aeronave elétrica, supostamente de longo alcance, para voos interurbanos. Ela não poderá voar livremente, mas transportar passageiros de um ponto a outro sem piloto a bordo é uma realidade próxima.