ywflytbimzvjytuwngyyy2e3ntrkn2jiyzu5yzbkyju0ognmy2exmjfjnzm5oda4zdvlzdjhywqzmzi3m2exyq-3237394

O moderno escritório de arquitetura italiano Giancarlo Zema Design Group (GZDG), encomendado pelo líder dos veículos aéreos não tripulados, EHang, desenvolveu um projeto vertiport ecológico. Vertiports são terminais aéreos para transporte do futuro com decolagem e pouso vertical. O designer espera realizar um projeto de design na Itália, nos países da UE, no Sudeste Asiático e em uma série de outros destinos turísticos.

Projeto Vertiport do estúdio italiano Giancarlo Zema Design Group. Fonte da imagem: GZDG

A empresa chinesa EHang começará a produção em massa de seu táxi aéreo de dois lugares EH216 no final do segundo trimestre. Para a organização de rotas e implantação de serviços para voos de curta distância e destinos turísticos, será necessária uma infraestrutura especial para atendimento de veículos, passageiros e criação de serviços de despacho. O surgimento e a conveniência dos vertiports nos estágios iniciais não terão um papel menos importante na popularização desse tipo de transporte do que o próprio transporte.

mdu5mdkwmgvmnjeyzdhkyzbmnzfmmda4otgxmmjhzjcyowi4n2e3ogfjnmjimgewyjk1zgrkmdq2yjywnju2oq1615897687189844-2801652

Vista de cima. Fonte da imagem: GZDG

O projeto GZDG Studio é desenhado da natureza, como os desenvolvedores declaram. Vertakport é uma reminiscência da árvore africana de Baobab assemelha-se à sua aparência. No topo há um local de pouso para o Aerotexi com o sistema de baterias de recarga automática. No “tronco e coroa” há um restaurante para 200 m2, sites turísticos, sala de espera e café. A vertical é armada com painéis fotoelétricos com capacidade de até 300 kW para cobrar o helicóptero e suas necessidades. Será interessante dar uma olhada na forma de realização real do projeto. Eu me pergunto onde é implementado primeiro?

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *