A Organização Interagências Europeia para Cooperação de Armamentos Cooperativos (OCCAR) anunciou que o projeto submarino de ataque italiano U212 NFS passou com sucesso nos testes de nível de sistema. Uma característica distintiva do U212 NFS será o uso exclusivo de energia de bateria baseada em baterias contendo lítio.
Fonte da imagem: Fincantieri
O Japão foi o primeiro a produzir regularmente submarinos a diesel com baterias de lítio. Dois submarinos da geração anterior foram colocados em serviço e outra nova geração será adotada este ano (mais sobre isso pode ser encontrado em nosso arquivo de notícias). Espera-se que o projeto italiano U212 NFS da Fincantieri seja um submarino totalmente elétrico no futuro, para o qual sete mastros (mais um opcional) são fornecidos na superestrutura do submarino para carregar baterias a bordo.
Fonte da imagem: Fincantieri
O submarino de ataque U212 NFS é baseado no projeto italiano U212A. Para o novo projeto, o casco externo foi alongado em 1,2 metros e o desenho da parte de superfície (vela) foi alterado. O comprimento total do U212 NFS será de 59 metros com um deslocamento de superfície de cerca de 1600 toneladas. Os contornos também foram modificados para reduzir o ruído do tráfego. Mísseis de cruzeiro de longo alcance serão usados como armas. No entanto, o projeto ainda possui uma etapa de análise crítica, após a qual será possível falar sobre a produção de protótipos.
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