Pesquisadores do Instituto de Física Química de Lanzhou, na província de Gansu, na China, propuseram e testaram na prática um método para reforçar superfícies de estradas e estruturas de edifícios usando aditivos feitos de material de pás de turbinas eólicas usadas. O experimento foi um sucesso: cinco meses após a estrada ter sido asfaltada com aditivo “lâmina”, nenhuma rachadura se formou no local.
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Para a China, a necessidade de descartar turbinas eólicas fora de uso não é uma frase vazia. O país é líder na implantação de usinas de energia renovável, incluindo geração eólica. Também será a primeira a enfrentar uma enorme onda de resíduos difíceis de reciclar, a maior parte dos quais serão pás de turbinas eólicas.
A composição principal das lâminas é fibra de vidro, fibra de carbono e resina epóxi para impregnação. Hoje, as lâminas são armazenadas em locais especialmente designados (basicamente aterros sanitários) ou enterradas em valas como lixo. Arqueólogos do futuro serão capazes de reconstruir o desenvolvimento da produção de lâminas na China usando esses restos mortais, caso algum asteroide interrompa repentinamente a cadeia de desenvolvimento da civilização terrestre.
Falando sério, o problema do descarte de lâminas não tem uma solução simples. Cientistas da China propuseram triturá-los, processá-los usando uma tecnologia especial e adicioná-los ao asfalto e ao concreto como aditivos na construção de estradas e edifícios e estruturas.
Em setembro de 2024, asfalto misturado com lâminas foi usado para pavimentar um trecho de estrada na província de Gansu como um experimento. Cinco meses depois, a estrada parece nova, sem uma única rachadura na superfície, de acordo com a fonte. Os cientistas e o contratante esperam expandir o experimento colocando o “asfalto milagroso” em outras seções de estradas e na construção, prometendo a reciclagem eficaz de pás de turbinas eólicas.
Parece interessante, mas até que se saiba sobre a descoberta de microplásticos em tecidos vivos de animais e humanos. Essas preocupações não resolverão o problema do descarte das lâminas, mas podem levar à consideração de outros métodos.