Como parte da preparação para o próximo lançamento do protótipo SN11 do navio de estrelas a uma altura de cerca de 10 km, a Spacex conduziu testes de luz estática da máquina. Três motores Raptor SN11 (“número de série 11”) por um tempo iniciado ontem (22 de março) às 16:56 Hora de Moscou no parque infantil da empresa no sul do Texas, perto da aldeia de Boca Chika na costa do Golfo do México.
Testes de disparo estáticos, durante os quais os motores são acesos, e o navio permanece ligado ao suporte inicial, são assuves padrão para mísseis spacex, incluindo protótipos de starship. O próximo voo SN11 pode ocorrer esta semana, o mais cedo – em 24 de março, se você se concentrar no fechamento da estrada planejada na área de Boca-Chika.
Curiosamente, depois de disparar testes, algumas telhas de proteção térmica no protótipo de naves estatais rachadas e parcialmente caiu. Recall: Spacex gradualmente começa a aumentar a quantidade de azulejos de escudo do calor – se não houver efeito no SN8, não foi coberto com o SN11 do foguete. Recentemente publicou um vídeo no qual pode ser visto como os especialistas da empresa consagram-os manualmente.
De acordo com a Elon Muska (Elon Musk), muitas mudanças foram feitas no SN11 para corrigir as desvantagens identificadas durante testes anteriores. Ele explicou que o protótipo SN10 explodiu após o pouso, porque os motores não tiveram poder suficiente como resultado de um vazamento de hélio do tanque de combustível. Em 3 de março, a SpaceX lançou seu navio Saturs Sn10 para uma altura de 10 quilômetros e conseguiu pousar o carro, embora o foguete explodisse alguns minutos após o pouso. Esta missão seguiu dois outros lançamentos SM9 SN9 e SN8 para os mesmos protótipos de altura, conseguiram decolar e segurar as manobras necessárias, mas quebraram quando aterrissam. A empresa espera que SN11 seja retornado com sucesso e não colapso durante ou após o pouso.
A SpaceX faz alterações e atualizações para protótipos de estrelas após cada voo de teste. O foguete tem uma altura de cerca de 50 metros – os protótipos atuais são impulsionados por três motores de foguetes de Raptor, e a versão final receberá seis tais motores. O navio em si é apenas parte de um enorme sistema totalmente multi-tamanho, que incluirá, além da Starship, retornando a primeira etapa de super-passo de 70 metros super pesada com 30 motores de raptor.
A empresa afirmou que a Starship acabaria sendo capaz de entregar até 100-110 toneladas a uma órbita baixa-terra baixa. A NASA escolheu a Starship como um dos três candidatos para a entrega de astronautas e equipamentos para a Lua como parte do programa Artemis. O bilionário japonês Yusaka Maedzawa (Yusaku Maezawa) já reservou um vôo ao redor da lua na SpaceX Starship para si e oito outros passageiros. No futuro, a Starship pode encontrar muitas outras aplicações, incluindo a entrega de pessoas e cargas para Marte e até a limpeza do lixo espacial na órbita da Terra. Elon Musk afirmou recentemente que o SpaceX planeja iniciar o vôo de vôo orbital favorito testado este ano. By the way, recentemente vimos o primeiro protótipo super pesado – BN1 (“acelerador número 1”) montagem.
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