Os cientistas tornaram as baterias de metal de lítio mais ecológicas sem comprometer o desempenho

Pesquisadores da ETH Zurique descobriram uma maneira de reduzir radicalmente os efeitos nocivos do flúor, que é adicionado em excesso aos eletrólitos líquidos das baterias de lítio metálico, na natureza e nos seres humanos. O flúor estabiliza os parâmetros da bateria e os torna mais seguros, mas não ajuda a manter a saúde. O desenvolvimento reduzirá significativamente o uso de flúor em eletrólitos e colocará baterias de alta capacidade no mercado mais cedo.

Fonte da imagem: ETH Zurich

Os compostos fluorados no eletrólito ajudam a formar uma camada protetora ao redor do metal de lítio no eletrodo negativo da bateria (ânodo). “Essa camada protetora pode ser comparada ao esmalte de um dente”, explicou Maria Lukatskaya, professora de sistemas de energia eletroquímica na ETH Zurique. “Isso protege o metal de lítio de reações prolongadas com os componentes eletrolíticos.” Sem isso, o eletrólito se esgotaria rapidamente durante os ciclos de carga e descarga, e a célula falharia. Pior de tudo, a ausência de uma camada protetora levaria à formação de crescimentos semelhantes a filamentos metálicos no ânodo (dendritos) durante o processo de carregamento, que são notórios por causar curtos-circuitos nas baterias e causar incêndios.

«A questão era como reduzir a quantidade de flúor adicionada sem comprometer a estabilidade da camada protetora”, explicam os cientistas. O novo método do grupo de Lukatskaya utiliza atração eletrostática para atingir o objetivo desejado. Os cientistas selecionaram essas moléculas transportadoras carregadas que se tornaram uma espécie de transportador de moléculas de flúor, entregando-as diretamente ao ânodo. Isto levou ao fato de que um eletrólito líquido pode agora conter apenas 0,1% de flúor em peso, o que é pelo menos 20 vezes menor do que em estudos anteriores.

A mobilidade substituiu a saturação

A vantagem do método proposto é que não são necessárias alterações significativas para sua implementação na produção. Apenas a fórmula do eletrólito muda. Os cientistas testaram sua solução em baterias em forma de moeda e estão se preparando para criar um protótipo de bateria em forma de bolsa, que conhecemos, por exemplo, dos smartphones. Tornar o uso e o descarte dessas baterias mais seguro é um passo na direção certa.

avalanche

Postagens recentes

Discos rígidos de 60 TB estarão disponíveis em quatro anos graças à introdução do HAMR

De acordo com a American Engineering Association IEEE, até 2028, o volume de unidades de…

4 horas atrás

O Ministério do Desenvolvimento Digital publicou regras para registrar dez mil blogueiros no registro Roskomnadzor

O Ministério do Desenvolvimento Digital da Federação Russa e Roskomnadzor prepararam regras para verificar os…

5 horas atrás

Elecom anunciou cabos USB4 2.0 – velocidades de até 80 Gbps e até 240 W de potência

O USB Implementers Forum (USB-IF), uma organização sem fins lucrativos que apoia o desenvolvimento e…

5 horas atrás

Arctic confirmou a compatibilidade de seus sistemas de refrigeração com processadores Arrow Lake-S

A Arctic foi um dos primeiros fabricantes de sistemas de refrigeração a mencionar o soquete…

5 horas atrás

Insider confiável: Assassin’s Creed IV: Black Flag remake será lançado mais cedo do que o esperado

Quando os rumores de um remake de Assassin's Creed IV: Black Flag começaram a surgir…

6 horas atrás

Rivian caminha para o pôr do sol: a empresa lançará menos veículos elétricos em 2024 do que em 2023

Rivian anunciou que lançará menos veículos elétricos este ano do que em 2023. A empresa…

6 horas atrás