Na Universidade Estadual de São Petersburgo, a bateria foi criada, que é cobrada 10 vezes mais rápido que o lítio, não queima e não perde a capacidade no frio

Os químicos SPBSU precisavam de cerca de três anos de pesquisa para criar um novo tipo de bateria, o que poderia potencialmente prender as baterias onipresentes de lítio. A nova bateria não queima, contém uma quantidade mínima de material prejudicial à ecologia e cobra dez vezes mais rápido que as baterias modernas de lítio. Os cientistas estão se preparando para obter uma patente de desenvolvimento e trabalhar em um aumento na densidade de energia.

Fonte de imagem: Anatoly Vereshchagin

A base da novidade é o polímero contendo nitroxilo redox-ativo único. A síntese de uma nova substância tornou-se o mais difícil no projeto, mas ele conseguiu. A barreira principal no caminho para um novo tipo de baterias foi a condutividade elétrica insuficiente de tais polímeros. Curiosamente, os suplementos de forma alguma aumentaram essa condutividade, então o problema foi resolvido da maneira original.

A nova substância dos químicos foi colocada em moléculas de níquel (Nisalen). “As moléculas desse ato de polímero como fio molecular, que é anexada por fragmentos de nitroxila intensivos em energia, – explicou professor do Departamento de Eletroquímica SPBBSU Oleg Levin. – Tal arquitetura molecular do material permite que você atinja características simultaneamente altas, capacitivas e de baixa temperatura. “

A bateria criada no laboratório pode ser cobrada em questão de segundos, que é cerca de dez vezes mais rápido que o lítio e o que foi confirmado experimentalmente. Mas no estágio atual, o desenvolvimento tem um atraso por trás das baterias de lítio por capacidade – por cerca de 30 a 40%. Na próxima etapa do desenvolvimento, os cientistas assumiram a questão de aumentar este parâmetro importante com a condição de preservar a alta taxa de descarga de carga.