Entre as capitais europeias, Moscou tornou-se não apenas o transporte urbano elétrico com bateria mais abundante, mas também pode se tornar um importante fornecedor de metais preciosos, incluindo o lítio. De onde vem a fonte? De baterias de lítio usadas, é seguro abrir e reciclar, o que os cientistas da NUST MISIS sugerem.
Acordamos, com uma frota tão grande e crescente de ônibus elétricos, dos quais já são mais de 600, e haverá mais três a quatro vezes, bem como após o surgimento do transporte elétrico de carga, sem falar no aluguel de scooters elétricos e o aparecimento de veículos elétricos pessoais nas ruas, o volume de baterias de lítio gastas em Moscou e na região vai crescer como um pedaço de neve voando de uma montanha.
É impossível simplesmente levar as baterias de lítio para um aterro sanitário e é extremamente perigoso abri-las e reciclá-las sem tecnologias e ferramentas especiais. Portanto, os cientistas da NUST MISIS criaram uma instalação e desenvolveram um processo técnico que permitiria a integração de um complexo de reciclagem de bateria de lítio nas cadeias tecnológicas existentes nas empresas sem investimentos significativos em reequipamento.
«São mais de 56 sistemas eletroquímicos fabricados pela indústria, e cada um deles hoje requer seu próprio método de abertura e extração de componentes úteis, que devem ser não apenas eficazes, mas também seguros ”, afirma o Doutor em Ciências Técnicas, Professor, Diretor do Centro de Engenharia de tecnologias industriais NUST MISIS, Vadim Tarasov.
«A tecnologia apresentada torna possível extrair com segurança dióxido de lítio e manganês de baterias de armazenamento, inclusive de sistemas eletroquímicos altamente explosivos, incluindo cloreto de lítio-tionila, lítio-fluorocarbono e, mesmo no futuro, fontes de energia química de ácido lítio-nítrico, sem risco de explosão, – acrescentou Tarasov. “A tecnologia é uma cadeia de vários estágios que inclui a extração de células de bateria, a produção de aço inoxidável, níquel e titânio durante a lixiviação e uma série de operações químicas separadas para a separação do lítio da solução.”
A proposta pelos cientistas de instalação criogênica a vácuo para abertura de baterias é única e protegida por patente. De acordo com as estimativas dos desenvolvedores, a tecnologia pode realmente ser implementada nas empresas da região de Moscou já em 2021–2022.