SpinLaunch mostrou em testes de vídeo de um sistema cinético para lançar satélites em órbita

A SpinLaunch continua testando um protótipo de sistema de lançamento de satélite cinético. Desde outubro do ano passado, o sistema A-33 realizou vários lançamentos de teste do site Spaceport America no Novo México. Desta vez, o objeto lançado, que desempenha o papel de carga útil, foi equipado com uma câmera, graças à qual você pode ver o processo de remoção da Terra.

Fonte da imagem: SpinLaunch

Primeiro, o sistema cinético SpinLaunch girou o objeto lançado em uma centrífuga. Depois de acelerar até a velocidade necessária, ele voou como uma bala a uma velocidade de 1600 km / he começou a subir rapidamente. Como parte do lançamento atual, o voo durou 82 segundos e o objeto lançado subiu a uma altura de 7620 metros. Nota-se que durante os testes foi utilizada uma pequena parte da potência da instalação do A-33.

O objeto lançado tem a forma de um foguete de três metros com nervuras em ângulo que ajudam a alcançar a rotação desejada para um voo mais eficiente pelo espaço aéreo. Este lançamento mostrou que o conceito SpinLaunch pode ser uma opção viável para o lançamento de satélites. A eletrônica resistiu à carga a que foi submetida durante a aceleração em uma centrífuga, o que preocupou os autores do projeto desde o momento em que começaram a trabalhar no sistema.

O lançador SpinLaunch L100 em escala real será três vezes maior que o modelo A-33 que está sendo testado atualmente. De acordo com os dados disponíveis, a versão maior poderá lançar dispositivos com peso de até 200 kg no espaço sideral, disparando-os a uma velocidade de 8.000 km/h. Supõe-se que, dessa maneira, os satélites em um pequeno foguete poderão voar até a borda do espaço, após o que, usando seus próprios motores, o foguete moverá os veículos para uma determinada órbita.

Observe que no mês passado o SpinLaunch assinou um contrato com a Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço dos EUA (NASA). Como parte deste contrato, a startup realizará um lançamento de teste, graças ao qual a agência aeroespacial poderá avaliar as perspectivas de realizar lançamentos comerciais dessa maneira no futuro. Ainda não se sabe onde exatamente a instalação do L100 em tamanho real será construída.