A SpaceX afirmou que os satélites da AST SpaceMobile representam um risco para outras espaçonaves devido ao alto risco de colisões e à criação de detritos espaciais. Em carta à Comissão Federal de Comunicações (FCC) dos EUA, representantes de Elon Musk (Comissão Federal de Comunicações) pediram uma análise aprofundada dos planos da AST de lançar 248 satélites que forneceriam comunicações para smartphones comuns.
Fonte da imagem: AST SpaceMobile
Já existem cinco satélites BlueBird em órbita, cada um com cerca de 65 metros quadrados. Nas próximas semanas, a empresa planeja enviar ao espaço um protótipo de um satélite de segunda geração, cerca de três vezes maior, segundo a PCMag, após receber a aprovação da FCC.
No entanto, a SpaceX observa que o projeto apresentado pela AST apresenta lacunas significativas. Em particular, ele subestima o risco de colisões após a desativação dos satélites e subestima significativamente o número de objetos com os quais os dispositivos terão que manobrar. Além disso, os documentos não indicam se os satélites contêm componentes ferromagnéticos que podem não queimar ao reentrar na atmosfera e representar um perigo para as pessoas na Terra. Uma preocupação particular é o tamanho dos satélites da AST. De acordo com a SpaceX, a empresa está superestimando suas dimensões, ignorando os riscos associados a isso, e lançar tais dispositivos sem abordar essas questões pode colocar em risco toda a constelação de satélites em órbita baixa da Terra.
A competição entre a SpaceX e a AST SpaceMobile continua acirrada. Ambas as empresas buscam lançar serviços de satélite para comunicações móveis e estão promovendo sua visão na FCC. A AST já acusou Elon Musk de concorrência desleal, e a SpaceX fez alegações semelhantes contra a AST.
Enquanto isso, a SpaceX continua a desativar e tirar de órbita os satélites Starlink, fazendo com que eles queimem na atmosfera. A empresa afirma que as chances de detritos do V2 Mini causarem danos a uma pessoa são inferiores a uma em um milhão. O Starlink tem lançamento comercial previsto para os próximos dias com a T-Mobile, enquanto a AST planeja realizar testes beta do serviço na AT&T e na Verizon no início do próximo ano.
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