O diretor-geral da Roscosmos, Yuri Borisov, disse em entrevista ao canal de TV Rossiya-24 que os motores Luna-25 funcionaram de forma anormal durante a correção da órbita. Segundo ele, quando a estação tentou entrar em órbita pré-pouso, seu motor funcionou cerca de uma vez e meia mais do que o esperado, como resultado da colisão da espaçonave com a superfície da lua em 19 de agosto.
Fonte da imagem: Roscosmos
«Todo o experimento foi realizado em uma zona de comunicação de rádio estável, sabíamos tudo sobre a posição do navio. Às 14h57, a comunicação com o dispositivo foi encerrada, as tentativas de restabelecer a comunicação não tiveram sucesso. Cálculos preliminares mostraram que, devido ao funcionamento anormal do sistema de propulsão corretiva, o dispositivo mudou para uma órbita lunar aberta e, de fato, colidiu com a superfície da Lua ”, disse Borisov.
O chefe da Roskosmos disse que às 14h10 foram ligados os motores, que deveriam corrigir a órbita da estação lunar para posterior pouso. “Infelizmente, o desligamento do motor não ocorreu normalmente, de acordo com o diagrama de sequência, mas sim de acordo com um corte de tempo, e ao invés dos 84 segundos planejados, funcionou 127 segundos. Esse foi o principal motivo do acidente do aparelho ”, disse Borisov. Segundo ele, a tarefa de voo para correção de órbita foi simulada repetidamente em um suporte de solo.
«Todas as etapas do voo são cuidadosamente documentadas, a principal causa [do acidente] é o funcionamento anormal do motor corretivo. E o que levou a isso terá que ser resolvido em detalhes, e tenho certeza que receberemos todos os dados necessários durante o trabalho da comissão de emergência, ela já foi nomeada e começou a trabalhar ”, disse o chefe da Roskosmos .
A primeira estação lunar doméstica em quase 50 anos foi criada no NPO com o nome de S. A. Lavochkin. Em 11 de agosto, o foguete transportador Soyuz 2.1b com o estágio superior Fregat e o Luna-25 instalado nele foi lançado do cosmódromo de Vostochny. Durante o vôo, a estação fez duas correções de trajetória e, no dia 16 de agosto, entrou na órbita lunar com cerca de 100 km de altura.
Durante o voo, a estação transmitiu leituras de instrumentos científicos e várias fotografias para a Terra, incluindo uma fotografia da cratera Zeeman no pólo sul da lua. Em 21 de agosto, a estação deveria pousar ao norte da cratera Boguslavsky, no lado visível da Lua. Foi planejado estudar o solo do satélite natural da Terra quanto à presença de gelo.