Helicóptero marciano passou com sucesso um teste para rotação das lâminas com alta velocidade

A equipe da NASA relatou as seguintes notícias: 16 de abril, no 154º aniversário do nascimento do designer de aeronaves Wilbur Wright (Wilbur Wright), uma mensagem foi recebida que o helicóptero marciano “engenhosidade” (engenhosidade) passou por um teste para a rotação do Lâminas em alta velocidade. Este é um marco importante para o voo – a equipe continua a trabalhar em um problema com a sequência de equipes identificadas em 9 de abril.

A equipe de laboratório de movimento da NASA (JPL) escreveu: “Como passamos este marco? Como em qualquer tarefa de engenharia, há muitas abordagens para a solução. Nesse caso, a equipe trabalhou em duas soluções potenciais em paralelo. A abordagem que levou ao teste de rotação de sucesso de hoje exigirá adicionar vários comandos à tarefa de voo. Essa abordagem foi cuidadosamente testada na Terra e em Marte, e foi cumprida sem uma ameaça de segurança para o helicóptero.

Especialistas em breve considerarão as duas opções e decidirão após análise, testes e verificação de todos os esforços – tanto em JPL quanto em Marte. Os cientistas entendem que o público quer saber a data do primeiro voo, para que a equipe o chame no futuro próximo.

Rover “Perseverança” (perseverança) O tamanho do carro pousou dentro da cratera por um diâmetro de 45 quilômetros em 18 de fevereiro – depois o helicóptero que pesa 1,8 kg ainda estava firmemente fixado na parte inferior do marinhode no estado dobrado. Após a alta, a “perseverança” desdobrou “engenhosidade”, trouxe a acusação das baterias de helicóptero para 100%, descarregada na superfície de Marte e expulsou por uma curta distância, permitindo que a luz solar alcance um helicóptero alimentado a partir de painéis solares.

Panorama do Marshode Nasa “Perseverança” e Drone “Ingenuidade”, reunidos de 62 fotos (NASA / JPL-CALTECH / MSSS / SEÁN DORAN)

Até este ponto, o drone foi alimentado a partir do marinhode, e agora recebe energia exclusivamente do sol – é necessário não apenas para vôos, mas também para aquecimento durante as noites marcianas frios (a temperatura cai para -90 ° C). Recentemente, a NASA publicou uma primeira foto da câmara de serviço inferior do helicóptero em uma baixa resolução, e depois disso – o auto-retrato do rometro no contexto da “ingenuidade”. Devido ao teste de problemas dos parafusos, o primeiro vai assumir “ingenuidade”, nomeado em 11 de abril, tinha que adiar.