Como noticiado anteriormente, ontem, durante um teste estático do novo foguete New Glenn, da Blue Origin, um veículo de grande porte e parcialmente reutilizável, ocorreu uma poderosa explosão que destruiu não apenas o foguete, mas também uma parte significativa dos equipamentos da plataforma de lançamento. A empresa ainda está investigando a situação, mas fontes independentes já estão publicando imagens do local — e elas não inspiram otimismo.
Fonte da imagem: @JerryPikePhoto
O incidente ocorreu na noite de 28 de maio de 2026, horário local (29 de maio, 4h da manhã, horário de Moscou). O foguete New Glenn da Blue Origin, localizado no Complexo de Lançamento 36 da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, explodiu durante um teste estático de ignição, que consistia em uma tentativa de acionar brevemente os motores enquanto o foguete estava na plataforma de lançamento. Como o foguete estava totalmente abastecido, a explosão teve a força de até 100 toneladas de TNT, embora não fosse explosiva. Portanto, a maior parte da energia da explosão foi dissipada na chama de queima lenta.
“É muito cedo para falar sobre a causa raiz, mas já estamos trabalhando nisso”, escreveu Bezos em uma publicação na plataforma X. “Foi um dia difícil, mas vamos colocar tudo em funcionamento novamente e voltar a voar. Valerá a pena.”
Segundo a Reuters, este era o quarto foguete New Glenn, que se preparava para colocar 48 satélites Amazon Leo em órbita baixa. Os satélites em si não estavam instalados no foguete no momento do acidente. A Blue Origin classificou o incidente como uma “anomalia” e afirmou que a equipe estava segura.
Mas a principal ameaça aos negócios espaciais de Bezos não é a perda do foguete, e sim o estado da infraestrutura da plataforma de lançamento. As primeiras imagens do local mostraram a destruição completa de uma das duas torres de para-raios e do transportador/erector de foguetes — a plataforma móvel que leva o foguete do hangar e o eleva verticalmente até a plataforma de lançamento. As imagens são alarmantes, embora ainda não haja um relatório de inspeção da extensa infraestrutura de tubulações e cabos na plataforma. Imagina-se que seria mais fácil e rápido substituí-la do que inspecioná-la e repará-la.Substituir alguns dos componentes mais danificados.
Uma quantidade significativa de destroços também foi parar no oceano. Moradores da costa foram alertados para não se aproximarem dos destroços encontrados nas praias, mas sim para chamarem pessoal especializado para coletá-los com segurança. Se isso irá dissuadir os colecionadores de souvenirs e de metais não ferrosos é outra questão. Mexicanos já coletaram avidamente destroços de foguetes da SpaceX após testes malsucedidos no sul do Texas.
Para a Blue Origin, este acidente é particularmente doloroso porque a LC-36 é sua única plataforma de lançamento operacional para o foguete New Glenn na Flórida, e a empresa gastou oito anos e mais de US$ 1 bilhão reconstruindo o complexo após arrendá-lo da Força Aérea dos EUA em 2015. Mas isso também criou problemas para a NASA: o foguete New Glenn tem como objetivo lançar os módulos lunares Blue Moon como parte do programa Artemis. Agora, isso pode acontecer um ano depois — em 2028, o que automaticamente adia a entrega de humanos à Lua para 2029, ou até mais tarde se a SpaceX também falhar com a agência, e o desempenho da Starship ainda está longe do ideal. Resumindo, como opção de reserva, o foguete New Glenn está fora da corrida lunar por um longo período, aumentando as chances da China de pousar na Lua primeiro, antes do final da década.
Aliás, a FAA e outras agências federais aparentemente decidiram não investigar o acidente, já que ele não estava formalmente relacionado ao voo do foguete. Pode-se supor que isso reduzirá a burocracia necessária para retomar os lançamentos do New Glenn. Há uma justificativa política para isso, pois a responsabilidade deve ser assumida pela força da vontade, e não por regras estabelecidas.
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