Em 15 de junho de 2025, às 00h34 (horário de Moscou), o foguete Longa Marcha 7, com a nave de carga Tianzhou 9, foi lançado do Cosmódromo de Wenchang. A bordo da nave de carga, havia uma carga útil recorde para a estação orbital chinesa de Tiangong: 6.500 kg. A nave seguiu uma trajetória reduzida de três horas e deveria atracar na estação no momento em que esta notícia foi publicada.
Fonte da imagem: CASC
A China lança missões de carga para a estação a cada oito meses. Há uma semana, a nave de carga anterior desacoplou da estação e retornou à Terra com uma carga de experimentos científicos, incluindo amostras de tijolos substitutos do regolito lunar testados no espaço sideral — para a construção de futuras bases lunares. Como parte de 23 novos projetos, a Tianzhou 9 entregou 776,5 kg de equipamentos científicos à estação.
Dois trajes espaciais aprimorados para caminhadas espaciais também foram enviados à estação. Eles foram projetados para 20 caminhadas espaciais ao longo de quatro anos. Em comparação, os modelos anteriores foram projetados para 15 caminhadas espaciais ao longo de três anos.
Além disso, a entrega atual inclui um novo dispositivo para treinar os músculos centrais dos taikonautas e cerca de 30 tipos adicionais de comida espacial. Isso expandirá a variedade de pratos para mais de 190 itens e aumentará o ciclo de diversidade alimentar da tripulação de 7 para 10 dias.
Os cargueiros da série Tianzhou, até o sexto modelo, inclusive, podiam transportar até 6.400 kg de carga para a estação em um único voo. A partir do sétimo modelo, a modernização permitiu aumentar a carga útil máxima para 7.400 kg, o que torna os cargueiros chineses um dos mais eficientes do mundo. O cargueiro Tianzhou-6 transportou 6.400 kg, e o Tianzhou-9 já transportou 6.500 kg, o que confirma a crescente capacidade logística da China no espaço.
No futuro, a entrega de carga à estação chinesa se tornará ainda mais econômica devido à transição para foguetes e naves reutilizáveis. Os primeiros testes da nave de carga Qingzhou, da Microsat, e do ônibus espacial reutilizável Haolong estão previstos para o final de 2025. Eles serão lançados como parte dos lançamentos de teste dos veículos de lançamento comerciais Kinetica-2 (da CAS Space) e Zhuque-3 (da Landspace).
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