A empresa francesa Ascendance Flight Technologies revelou o conceito de um aerotáxi de cinco lugares com decolagem e pouso vertical em um sistema de propulsão híbrido. O projeto original é um biplano longitudinal, quando dois pares de asas são espaçados horizontalmente para frente e para trás. Mas o mais interessante são as hélices embutidas em cada asa para vôo vertical e pairando no ar. Saiu compacto e elegante.
Fonte da imagem: Ascendance
A Ascendance desenvolve o sistema de propulsão elétrico-combustível híbrido Sterna de forma independente. O combustível líquido dará ao táxi aéreo uma autonomia maior de vôo de até 400 km e um tempo de preparação mais curto para o próximo. Além disso, asas e duas hélices horizontais ajudarão na autonomia de vôo em um reabastecimento: uma na frente e outra atrás da aeronave.
O projeto proposto com um par de hélices em cada asa reduz o ruído do ventilador. O dispositivo, apelidado de ATEA, é considerado quatro vezes mais silencioso do que um helicóptero convencional. Para atender passageiros em condições de cidade e sobrevoando áreas populosas, um baixo nível de ruído é uma das condições para a obtenção de autorização de voo.
Fonte da imagem: Ascendance
A Ascendance espera começar a testar os dispositivos ATEA em 2023. Ela espera iniciar a produção em série de táxis aéreos em 2025. Além de voos intermunicipais, esta aeronave pode ser utilizada para as necessidades de medicina de emergência, operações de resgate e patrulhamento.
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