Estado de Nova York se torna o primeiro nos EUA a aprovar a Lei do Direito de Reparar, mas é muito cedo para se alegrar

O Digital Fair Repair Act foi aprovado ontem na Assembléia do Estado de Nova York por 145 votos a 1 contra. O estado se tornou o primeiro nos EUA onde o direito de reparar promete se tornar legal para os cidadãos. O documento deve passar pelo procedimento de assinatura do governador do estado, e não deve haver problemas com isso. É frustrante que a lei só permita que usuários e oficinas independentes consertem uma gama muito, muito limitada de eletrônicos.

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Se o documento for assinado e o projeto de lei se tornar lei, será a primeira legislação estadual nos EUA sobre a manutenção de dispositivos eletrônicos. Por exemplo, uma lei de direito de reparo semelhante foi derrubada na Califórnia há uma semana devido ao lobby da indústria contra concorrentes no reparo e manutenção de equipamentos e pouco interesse em estender a vida útil do equipamento além do período de garantia.

Quando a conta for assinada, os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) serão obrigados a “fornecer, para fins de diagnóstico, serviço ou reparo, a qualquer prestador de serviços de reparo independente ou proprietário de equipamento eletrônico digital fabricado por ou em nome de ou vendido por um OEM , em termos justos e razoáveis, documentação, peças e ferramentas, incluindo quaisquer atualizações de informações.”

Em outras palavras, diagramas, instruções, peças e ferramentas devem ser fornecidos ao serviço e proprietários sem restrições se o dispositivo precisar de reparo.

Mais cedo, as autoridades centrais dos Estados Unidos, representadas pelo presidente Joseph Biden, confirmaram que a implementação de leis sobre o direito de reparação é uma das importantes iniciativas do governo. A reforma reduzirá o volume de lixo e resíduos, além de economizar recursos e energia para outros fins. Além disso, o direito de reparar a lei permitirá que você se livre de serviços autorizados e descarte mais livremente suas próprias coisas.

Em uma carta na sexta-feira, Kyle Wiens, CEO do site de advocacia iFixit, disse que a aprovação do projeto é uma grande vitória para as oficinas independentes, que correm o risco de não serem competitivas se lhes for negado o acesso a peças e documentação em termos razoáveis.

«Para todos os outros, a aprovação deste projeto significa que os reparos devem se tornar menos caros e mais abrangentes: as pessoas que querem consertar suas próprias coisas poderão fazê-lo, disse Wiens. “E você se tornará mais experiente com reparos, mesmo que a ideia de abrir um laptop ou telefone o assuste.”

Ao mesmo tempo, o Digital Fair Repair Act não se aplica a veículos automotores e equipamentos automotivos (os reparos são realizados sob um acordo nacional entre montadoras e oficinas), dispositivos médicos, eletrodomésticos, equipamentos de segurança pública, equipamentos off-road ( por exemplo, veículos agrícolas). Ainda há muito trabalho pela frente, os defensores do direito de reparar compartilham seus pensamentos. O lobby industrial, que não se beneficia com tudo isso, colocará raios nas rodas, mas a estrada será dominada pelo andarilho.