Historicamente, a empresa taiwanesa Foxconn foi a maior fabricante terceirizada de produtos Apple, mas ao longo dos anos o desejo de diversificar fornecedores trouxe até mesmo a chinesa BYD, mais conhecida por suas baterias e veículos elétricos, para suas fileiras. Enquanto isso, cerca de 100 mil pessoas estão envolvidas na montagem do iPad nas empresas BYD.
Revelações sobre este tema foram publicadas recentemente pelo The Wall Street Journal. Segundo analistas, a BYD é hoje responsável pela montagem de mais de 30% dos tablets da Apple. O atendimento às encomendas da empresa americana proporciona empregos para 100 mil trabalhadores e 10 mil engenheiros, segundo representantes da própria BYD. Combinar tais atividades com a montagem de veículos elétricos, segundo a direção da empresa, exige processos de alta precisão e, portanto, não parece tão estranho.
A propósito, a BYD não é o único empreiteiro chinês da Apple, do qual a dependência da empresa de Cupertino está a crescer. Luxshare está aumentando gradualmente sua participação no fornecimento de iPhones prontos para a Apple. Esta tendência ilustra mais uma vez como é difícil para a Apple recusar os serviços de empresas chinesas. Durante a sua terceira visita à China num ano, no final do mês passado, o CEO da Apple, Tim Cook, admitiu: “Não podemos fazer o que fazemos sem a ajuda das empresas chinesas”.
Vale ressaltar que outros fabricantes de eletrônicos também se beneficiam da amplitude de competências da BYD. Esta empresa chinesa ajudou a Xiaomi a montar smartphones, mas recentemente envolveu-se no processo de montagem de veículos elétricos, que esta última começou a produzir em março deste ano. A Huawei também é cliente da BYD em tecnologias de eletrônicos e veículos elétricos. Tim Cook elogiou as capacidades tecnológicas da BYD na montagem de eletrônicos da Apple durante sua visita à China. A montadora chinesa também fornece à Apple componentes de titânio para seu iPhone.
A empresa sul-coreana Samsung e a chinesa BYD estão fornecendo elementos de mecanismo de dobradiça para smartphones dobráveis com tela flexível. No terceiro trimestre, a receita da BYD atingiu 28 mil milhões de dólares, o que lhe permitiu ultrapassar a Tesla neste indicador (25 mil milhões de dólares). A divisão de contratos da BYD Electronic gerou receitas de US$ 6 bilhões durante o período. A BYD e a Apple têm cooperado desde 2009, mas a confiança do cliente americano no empreiteiro chinês cresceu muito lentamente. A chinesa BYD produz iPads para a Apple desde aproximadamente 2019.
Como exemplo de suas capacidades tecnológicas, a BYD gosta de demonstrar robôs que podem esculpir cascas de ovos sem destruir sua integridade. A empresa chinesa tem capacidade para montar eletrónica da Apple no Vietname e, se necessário, pode instalar-se na Índia, onde já monta smartphones para a Xiaomi. A BYD vai usar sua colaboração com a Nvidia para construir fábricas onde funcionarão robôs controlados por inteligência artificial.
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