Historicamente, a empresa taiwanesa Foxconn foi a maior fabricante terceirizada de produtos Apple, mas ao longo dos anos o desejo de diversificar fornecedores trouxe até mesmo a chinesa BYD, mais conhecida por suas baterias e veículos elétricos, para suas fileiras. Enquanto isso, cerca de 100 mil pessoas estão envolvidas na montagem do iPad nas empresas BYD.
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Revelações sobre este tema foram publicadas recentemente pelo The Wall Street Journal. Segundo analistas, a BYD é hoje responsável pela montagem de mais de 30% dos tablets da Apple. O atendimento às encomendas da empresa americana proporciona empregos para 100 mil trabalhadores e 10 mil engenheiros, segundo representantes da própria BYD. Combinar tais atividades com a montagem de veículos elétricos, segundo a direção da empresa, exige processos de alta precisão e, portanto, não parece tão estranho.
A propósito, a BYD não é o único empreiteiro chinês da Apple, do qual a dependência da empresa de Cupertino está a crescer. Luxshare está aumentando gradualmente sua participação no fornecimento de iPhones prontos para a Apple. Esta tendência ilustra mais uma vez como é difícil para a Apple recusar os serviços de empresas chinesas. Durante a sua terceira visita à China num ano, no final do mês passado, o CEO da Apple, Tim Cook, admitiu: “Não podemos fazer o que fazemos sem a ajuda das empresas chinesas”.
Vale ressaltar que outros fabricantes de eletrônicos também se beneficiam da amplitude de competências da BYD. Esta empresa chinesa ajudou a Xiaomi a montar smartphones, mas recentemente envolveu-se no processo de montagem de veículos elétricos, que esta última começou a produzir em março deste ano. A Huawei também é cliente da BYD em tecnologias de eletrônicos e veículos elétricos. Tim Cook elogiou as capacidades tecnológicas da BYD na montagem de eletrônicos da Apple durante sua visita à China. A montadora chinesa também fornece à Apple componentes de titânio para seu iPhone.
A empresa sul-coreana Samsung e a chinesa BYD estão fornecendo elementos de mecanismo de dobradiça para smartphones dobráveis com tela flexível. No terceiro trimestre, a receita da BYD atingiu 28 mil milhões de dólares, o que lhe permitiu ultrapassar a Tesla neste indicador (25 mil milhões de dólares). A divisão de contratos da BYD Electronic gerou receitas de US$ 6 bilhões durante o período. A BYD e a Apple têm cooperado desde 2009, mas a confiança do cliente americano no empreiteiro chinês cresceu muito lentamente. A chinesa BYD produz iPads para a Apple desde aproximadamente 2019.
Como exemplo de suas capacidades tecnológicas, a BYD gosta de demonstrar robôs que podem esculpir cascas de ovos sem destruir sua integridade. A empresa chinesa tem capacidade para montar eletrónica da Apple no Vietname e, se necessário, pode instalar-se na Índia, onde já monta smartphones para a Xiaomi. A BYD vai usar sua colaboração com a Nvidia para construir fábricas onde funcionarão robôs controlados por inteligência artificial.