De acordo com fontes online, a Toyota, a maior montadora do mundo, está fazendo lobby nos círculos políticos dos EUA para desacelerar a adoção de leis que promovem a transição para veículos elétricos. Isso se deve em parte ao fato de que a montadora japonesa está ficando para trás do resto da indústria no desenvolvimento de veículos elétricos.

Imagem: Amelia Holowaty Krales / The Verge

Nas últimas semanas, um executivo da Toyota realizou uma série de reuniões com representantes do Congresso dos Estados Unidos para persuadi-los a se opor aos planos do governo do presidente Joseph Biden de alocar bilhões de dólares para estimular a transição para veículos elétricos, a fonte disse. O diretor executivo da Toyota nos Estados Unidos, Chris Reynolds, disse que o programa também deve incluir veículos híbridos, como o Toyota Prius, bem como veículos com célula de combustível a hidrogênio.

A Toyota também se opõe às políticas que favorecem o desenvolvimento de veículos elétricos por meio do grupo de lobby da indústria automotiva, a Alliance for Automotive Innovation, com sede em Washington. Este grupo, que inclui as principais empresas automotivas e seus fornecedores, é liderado pela Reynolds. A aliança se opõe ao plano do governo Biden de acelerar a transição para o transporte elétrico.

No ano passado, um grupo de empresas automotivas fechou um acordo de emissões com as autoridades da Califórnia, que buscavam impor requisitos mais rígidos em todo o estado do que nos Estados Unidos como um todo. Sob o ex-presidente Donald Trump, a EPA negou à Califórnia a capacidade de definir seus próprios padrões de emissões. No entanto, depois que Biden assumiu o poder, a situação mudou e agora não apenas a Califórnia, mas também outros estados podem estabelecer requisitos mais rigorosos.

A Toyota, que inicialmente apoiou a administração Trump em sua busca para proibir a Califórnia de fazer suas próprias regras, também se opôs a sua compatibilidade com EV na Índia e no Japão. Os esforços da empresa nos bastidores para diminuir o ritmo de transição para os veículos elétricos são surpreendentes, já que a Toyota foi uma das primeiras a lançar um veículo movido a bateria. Estamos falando de um Toyota Prius híbrido, que é produzido desde 1997. Além do mais, a Toyota anunciou recentemente planos para lançar 70 novos modelos de carros até 2025, incluindo modelos totalmente elétricos, híbridos e com células de combustível de hidrogênio.

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