A guerra comercial até agora só aumentou as remessas de mercadorias da China

A pressa da Apple em enviar grandes quantidades de iPhones da Índia no final de março mostrou que a incerteza em torno das tarifas alfandegárias está atualmente levando os participantes da cadeia de suprimentos a aumentarem os estoques. Na semana passada, 10% mais contêineres foram enviados dos portos chineses do que no mesmo período do ano passado.

Fonte da imagem: Huawei Technologies

A Bloomberg relata isso, citando estatísticas oficiais chinesas. De 13 a 20 de abril, os portos marítimos da costa chinesa transportaram 6,3 milhões de contêineres de carga, um aumento de 10% em relação ao ano passado. Dinâmicas positivas de entregas foram observadas nessa direção por três meses consecutivos. Os embarques marítimos continuam sendo o modo dominante de exportação de mercadorias da China, com o frete aéreo mais caro sendo usado em menor extensão e os embarques ferroviários sendo enviados para a Europa ou países asiáticos vizinhos.

É possível que o aumento relatado na semana passada tenha ocorrido em parte devido ao desejo da China de redirecionar alguns de seus produtos para outros países além dos Estados Unidos, já que neste último caso, taxas alfandegárias mais altas entraram em vigor e os privilégios para importação de produtos para uso pessoal com valor não superior a US$ 800 foram cancelados. Além disso, Trump isentou temporariamente smartphones, computadores e outros dispositivos eletrônicos enviados da China para os Estados Unidos de tarifas altas. O volume de negócios correspondente pode ser medido em US$ 100 bilhões, conforme observa a administração do Rand China Research Center.

Alguns economistas acreditam que as remessas de mercadorias dos Estados Unidos para a China cairão mais acentuadamente do que na direção oposta. O déficit comercial dos EUA com a China aumentará como resultado. Enquanto isso, a carga sobre os sistemas de logística só aumenta. Somente esta semana, o Porto de Los Angeles deve receber 13 navios transportando cargas da China. Mais de 120.000 contêineres marítimos serão recebidos neste porto de todas as direções geográficas. Esse número só perde para o resultado da semana anterior e é o segundo maior desde o início do ano.

Ao mesmo tempo, as remessas ferroviárias da China para a Europa caíram 10% no último trimestre, com base em dados de transportadoras locais. Os mercados Shein e Temu aumentarão os preços para seus clientes nos EUA esta semana, já que as autoridades aumentaram o limite de isenção de impostos para compras pelo correio de até US$ 800. Em maio, o crescimento dos preços nessa área continuará, embora os fornecedores chineses sejam apoiados por algum tempo por grandes players do mercado local e pelo governo.