Yamaha espera colocar som de veículos elétricos nos trilhos comerciais

A proliferação de veículos elétricos gerou dois problemas acústicos ao mesmo tempo: em primeiro lugar, eles se movem tão silenciosamente que podem assustar os pedestres com sua abordagem imperceptível e, em segundo lugar, alguns fãs da direção dinâmica começaram a ansiar pelo rugido dos potentes motores a gasolina. A Yamaha espera que esta última categoria de clientes lhe permita lucrar com a venda de aparelhos de som para veículos elétricos.

Fonte da imagem: Bloomberg, Yamaha

Segundo a Bloomberg, a experiência da empresa japonesa é única por reunir tanto os criadores de instrumentos musicais quanto os fabricantes de veículos automotores. A Yamaha já começou a desenvolver conjuntos de som que simulam a operação de motores de combustão em vários modos dinâmicos. Em alguns mercados, os fabricantes de veículos elétricos são obrigados a instalar geradores de som em seus carros para avisar os outros usuários da estrada quando um veículo se aproxima, mas a iniciativa da Yamaha é direcionada aos entusiastas de carros esportivos que anseiam pelo barulho de poderosos motores de combustão interna.

Especialistas na criação de instrumentos musicais da marca japonesa de mesmo nome ajudarão a analisar as características acústicas da carroceria deste ou daquele veículo elétrico. De acordo com representantes da Yamaha, o acompanhamento acústico do funcionamento do motor é um elemento importante para muitos pilotos no controle de velocidade e manobras. Os sons do motor não podem se limitar a rugidos clássicos e suas origens sintéticas abrem muito espaço para experimentação, razão pela qual a Yamaha está muito entusiasmada com esta ideia. A empresa até criou uma divisão dedicada, chamada alive, que desenvolverá uma paisagem sonora para veículos elétricos de terceiros. Os kits de som serão vendidos a fabricantes de automóveis.

A Yamaha não está sozinha em suas preferências – a BMW também contratou um especialista em efeitos sonoros para criar o perfil acústico dos veículos elétricos da marca bávara. Vale ressaltar que a moda de cuidar do meio ambiente está gradativamente levando ao surgimento de restrições no volume das usinas de veículos. No Japão, por exemplo, desde o ano passado, foi introduzida a proibição de operação de automóveis de passageiros que gerem ruído de mais de 74 decibéis. Os primeiros clientes da Yamaha nesta área de negócios devem ser fabricantes de carros elétricos esportivos, como esperam os representantes da empresa.