Um relatório trimestral recente da XPeng Motors mostrou como é difícil ser um jovem fabricante chinês de veículos elétricos tentando enfrentar a Tesla. Não será até 2025 para a empresa esperar empatar, e esta semana o vice-presidente da XPeng Motors, Brian Gu, disse à CNBC que a empresa espera cortar custos de materiais e componentes em 25% até o final de 2024. A colaboração com a Volkswagen também será útil para a margem de lucro.
Fonte da imagem: Xpeng Motors
Recorde-se que a gigante automobilística alemã acordou com a XPeng Motors a compra de uma participação de 5% nesta última por 700 milhões de dólares. recursos de assistência desenvolvidos pela XPeng. Em entrevista à CNBC, Brian Gu explicou que a XPeng terá como objetivo cortar custos de materiais e componentes para seus veículos elétricos em até 25% até o final do próximo ano.
Quais medidas exatamente ajudarão a atingir esse objetivo, a XPeng não especificou, mas a cooperação com a Volkswagen, segundo um representante da marca chinesa, também será um dos meios para aumentar a margem de lucro da empresa. A XPeng espera começar a receber apoio financeiro de um parceiro europeu já no próximo ano. A empresa vai trazer ao mercado não só modelos totalmente novos de veículos elétricos, mas também versões atualizadas de carros já produzidos, sendo que a primeira delas será lançada no ano que vem. Quando forem criados, a ênfase estará no aumento da taxa de lucro. Afinal, mesmo o crossover XPeng G6 mais vendido, recentemente revelado, também deve ajudar a aumentar a lucratividade da empresa.
A demanda por veículos elétricos, segundo Brian Gu, continua alta mesmo diante das dificuldades macroeconômicas. Ao mesmo tempo, o primeiro semestre do ano foi caracterizado não só pelo lançamento de um grande número de novos modelos por parte dos concorrentes, mas também por uma política de preços visivelmente mais agressiva. A XPeng, segundo um representante da empresa, terá que dedicar muito tempo para encontrar formas de reduzir custos. Já em 2024, isso levará a um aumento na margem de lucro, de acordo com o CEO da XPeng Motors, He Xiaopeng (He Xiaopeng).
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