XPeng estima seu “assassino Tesla Model 3” em menos de US $ 25.000

Um jovem e promissor fabricante de veículos elétricos da China, XPeng (Xiaopeng Motors), lançou esta semana um novo modelo – o P5, que estará disponível para clientes locais a um preço de US $ 24.700 para uma versão mono-drive com um alcance de 460 km no ciclo NEDC. Essa combinação de preço e desempenho permitirá que o novo produto concorra pelo cliente com o Tesla Model 3, muito popular no mercado local.

Fonte da imagem: CNBC

Uma característica especial do XPeng P5 é o uso de lidars como parte do sistema XPilot 3.5, que, em termos de perfeição técnica, supera até mesmo o complexo XPilot 3.0 instalado no mais caro sedan P7. O P5 debutado é apenas 72 mm mais curto que o P7, e a diferença no comprimento da distância entre eixos não excede 230 mm. Deve-se notar que de seis configurações XPeng P5, apenas quatro podem oferecer o complexo XPilot 3.5, com toda a probabilidade, a versão júnior por $ 24.700 é privada dele.

Para seus veículos elétricos Modelo 3 e Modelo Y oferecidos no mercado dos EUA, a Tesla abandonou recentemente os radares convencionais e inicialmente não reconheceu os lidares. Nesse sentido, as configurações mais antigas do XPeng P5, que ultrapassarão a marca de US $ 30.000 com o preço, serão mais avançadas em termos de número e tipo de sensores usados.

Todas as versões do sedã P5 são movidas por um único motor elétrico de 211 cavalos. A capacidade da bateria de tração varia de 55,9 a 71,4 kWh, a faixa de cruzeiro é de 460 a 600 km de acordo com o método NEDC. A empresa chinesa se prepara para entrar no mercado um sedã elétrico ainda mais acessível N5, que não possui um complexo XPilot completo com lidar, e também utiliza soluções mais simples no exterior e no interior. Portanto, seu preço será ainda mais baixo do que o XPeng P5. Nesse caso, as baterias de íon-lítio darão lugar ao fosfato de lítio-ferro mais barato, mas a potência do motor elétrico ainda será igual a 211 cavalos.