A Xiaomi anunciou que entregará mais de 29.000 veículos elétricos em março de 2025, o que é um novo recorde. Antes disso, a empresa havia entregue mais de 20.000 veículos elétricos por mês ao mercado nos últimos cinco meses. Em 18 de março, a montadora anunciou planos de entregar 350.000 veículos este ano. A Xiaomi está pronta para expandir a capacidade de sua segunda fábrica de veículos elétricos em Pequim para atender à alta demanda, informou a Bloomberg.
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Sua rival Xpeng entregou 33.205 veículos elétricos em março, um aumento de 268% em relação ao ano anterior. A Xpeng entregou mais de 30.000 veículos elétricos por mês pelo quinto mês consecutivo. Março também marca o quinto mês consecutivo em que a empresa entregou mais de 15.000 unidades do liftback elétrico econômico Mona M03 ao mercado. Por sua vez, a empresa chinesa Leapmotor, parte do grupo Stellantis, entregou 37.095 veículos elétricos em março, superando em 154% o número de março do ano passado.
A Li Auto, sediada em Pequim, entregou 36.674 veículos elétricos em março, um aumento de 26,5% em relação ao ano anterior, mas menos do que entregou todos os meses no segundo semestre de 2024. A líder de mercado BYD entregou 371.419 veículos de passageiros no mês passado, um aumento de 57,9% na comparação anual. Suas vendas fora da China atingiram um recorde de 72.723 veículos em março. Também no mês passado, a BYD apresentou sua tecnologia de carregamento rápido Super e-Platform, que pode repor 400 km de autonomia em apenas 5 minutos.
Outras montadoras chinesas também relataram entregas maiores, mas algumas ainda lutam para quebrar a marca de 20.000 unidades. Em particular, a Nio entregou 15.039 veículos elétricos (aumento de 26,7%), enquanto a Zeekr, de propriedade da Geely, entregou 15.422 veículos (aumento de 18,5%). Como observou a CNBC, as principais empresas do setor de veículos elétricos da China relataram maiores remessas em março, indicando uma recuperação na demanda após os primeiros dois meses do ano sazonalmente fracos.
Por sua vez, a montadora americana Tesla vendeu 78.828 veículos elétricos na China em março, o que significa uma queda de 11,5% na comparação anual.
No primeiro trimestre de 2025, a BYD manteve sua liderança com 986.098 veículos vendidos. A montadora, que ultrapassou a Tesla em receita no ano passado, também deve superar a empresa norte-americana em vendas de veículos elétricos a bateria neste trimestre. As vendas da Tesla na China no primeiro trimestre totalizaram 172.754 veículos elétricos, de acordo com a China Passenger Car Association.
As vendas da Xpeng no primeiro trimestre cresceram 331% em relação ao ano anterior, para 94.008 veículos elétricos. A Leapmotor mais que dobrou suas entregas trimestrais, para 87.552 veículos elétricos, ante 33.410 unidades no ano anterior. A Nio embarcou 42.094 veículos elétricos no trimestre, um aumento de 40,1% em relação ao ano anterior. O crescimento nas entregas da Li Auto foi muito mais modesto, com alta de 15,5%, para 92.864 veículos elétricos.