A ideia de que os carros esportivos da Xiaomi são superiores aos produtos da Porsche é tão obsessiva que a direção da antiga empresa constantemente registra novos recordes do carro elétrico SU7 Ultra e vitórias sobre seu rival alemão Porsche Taycan Turbo GT. Se em outubro a Xiaomi levou o protótipo do SU7 Ultra ao circuito de Nürburgring, o novo recorde foi estabelecido para um carro de produção.
«O SU7 Ultra de produção não conseguiu completar o famoso teste de sete minutos na pista, ao contrário do protótipo testado em outubro, mas o esportivo da Xiaomi ainda superou o Porsche Taycan Turbo GT com um tempo de 7 minutos e 4,957 segundos, literalmente 593 milissegundos à frente. De qualquer forma, o Xiaomi SU7 Ultra se torna o carro elétrico de produção mais rápido nesta pista. O anúncio foi feito com orgulho nas páginas da rede social Weibo pelo chefe e fundador da Xiaomi, Lei Jun.
Sob o comando do piloto belga Vincent Radermecker, o carro elétrico Xiaomi SU7 Ultra apresentou um resultado melhor em comparação com o Porsche Taycan Turbo GT, alcançado em setembro. Segundo Lei Jun, o recorde será atualizado em breve. O mais interessante é que o resultado anunciado pelo esportivo Xiaomi foi divulgado em 1º de abril, mas até agora a direção da empresa permaneceu em silêncio. Em outubro, o protótipo SU7 Ultra, que possui um design mais leve e aprimorado em comparação com o carro de produção, conseguiu completar a pista em 6 minutos e 46,874 segundos. O carro elétrico Xiaomi se tornou o mais rápido entre os veículos de quatro portas.
Inicialmente, a empresa esperava vender apenas 10.000 unidades do SU7 Ultra este ano, mas em 2 de março foi divulgado que o número de pedidos confirmados do esportivo havia chegado a 19.000 unidades. Em julho, a Xiaomi lançará seu primeiro crossover, chamado YU7, que ainda não recebeu um preço oficial recomendado.
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