A empresa chinesa Xiaomi publicou várias fotos do interior de seu primeiro carro elétrico SU7, bem como um vídeo de um test drive de inverno do carro em condições de inverno. A julgar pelas imagens publicadas, há um número incomum de botões no volante, painel e outros locais no interior do SU7.
Embora o custo e o momento do início das entregas do carro elétrico Xiaomi permaneçam desconhecidos, cada vez mais informações sobre ele estão sendo disponibilizadas. Anteriormente, a administração da empresa falou da intenção de iniciar as entregas no primeiro semestre de 2024, pelo que podemos assumir que em breve serão conhecidos detalhes sobre as características e preço do SU7.
“O carro elétrico provavelmente aparecerá no Salão do Automóvel de Pequim, que será realizado em abril. Quanto ao custo, presume-se que o preço do SU7 ficará na faixa de 300 mil yuans (US$ 42 mil)”.
“Voltando ao interior do SU7, é importante destacar que a principal surpresa foi a presença de muitos botões. Isto é surpreendente já que a Xiaomi é uma empresa de tecnologia e poderia muito bem reduzir ao mínimo o número de botões. O conceito era um design bonito e intuitivo. Todos os elementos importantes estão localizados perto do motorista e do passageiro dianteiro.”
“O painel em forma de arco combina um head-up display com uma tela sensível ao toque bastante grande e saídas de ar. Segundo os desenvolvedores, esse formato do painel não apenas expande fisicamente o volume, mas também dá uma sensação psicológica de estar em um ambiente mais livre. espaço. A interface e os botões de controle do carro estão localizados de forma intuitiva e compreensível para o motorista e o passageiro do banco dianteiro.
No console central há um botão de partida do carro, além de quatro interruptores para controle de temperatura na cabine, velocidade do ventilador, suspensão e spoiler ativo. Existem também botões no volante e alavancas atrás dele, e não apenas o painel de instrumentos, mas também o head-up display pode ser usado para informá-lo sobre a velocidade de condução e outros parâmetros.
A empresa está confiante de que os botões físicos proporcionam a maneira mais natural de uma pessoa interagir com um carro. Curiosamente, com a ajuda de uma docking station especial, você pode adicionar ainda mais botões, colocando-os sob a tela sensível ao toque.
Não é nenhum segredo que a Xiaomi se esforça para garantir que os veículos elétricos da empresa ofereçam alta eficiência e autonomia mesmo em condições de inverno. Um problema comum com veículos elétricos é que a autonomia diminui significativamente em baixas temperaturas. Para resolver este problema no SU7, os desenvolvedores usaram uma bomba de calor especial. No vídeo publicado, você pode ver um par de sedãs SU7 sendo testados em um local de testes coberto de neve a uma temperatura de -33 ºC.