A Volvo anunciou planos para apresentar seu carro-chefe elétrico, o EX90, em 9 de novembro para substituir o crossover premium a gasolina XC90. Até 2030, a Volvo pretende passar a produzir apenas carros elétricos.
Fonte da imagem: Volvo
Antecipando o anúncio, a empresa revelou uma série de detalhes sobre o novo crossover. Segundo ela, a novidade será equipada com “um dos mais avançados conjuntos de sensores do mercado”, incluindo oito câmeras, cinco radares, 16 sensores ultrassônicos e um avançado lidar. A Volvo também disse que o EX90 lidar terá um alcance de 250m e será capaz de detectar um objeto como um pneu de carro “em uma estrada escura a uma distância de 120m” ao dirigir em alta velocidade.
Observe que duas câmeras serão colocadas no interior do carro elétrico e rastrearão o olhar do motorista para determinar se ele está seguindo a estrada ou se suas reações estão inibidas, o que acontece no caso de intoxicação alcoólica. Se o motorista estiver distraído, as câmeras capturarão isso e o carro emitirá uma série de avisos projetados para trazer o motorista de volta à estrada. Se ele não atender ao aviso, o carro começará a desacelerar, eventualmente parando completamente no acostamento da estrada e ativando as luzes de perigo.
O EX90 também será o primeiro modelo a apresentar o novo sistema avançado de assistência ao motorista Ride Pilot da Volvo, que permitirá que o carro dirija na estrada sem intervenção do motorista. O recurso será lançado como um serviço de assinatura na Califórnia, sujeito à aprovação regulatória estadual.
Hoje, o portfólio da Volvo inclui dois veículos elétricos de longo alcance: o XC40 Recharge, que começou a ser vendido em 2021, e o C40 Recharge deste ano. Em meados desta década, a empresa planeja vender 600.000 veículos elétricos.