A Volkswagen e a Uber anunciaram uma grande parceria para criar um serviço comercial de táxi autônomo nos Estados Unidos. O primeiro robotaxis VW ID. O Buzz começará a transportar passageiros em Los Angeles já em 2026, mas os operadores estarão ao volante como reserva. Até 2027, os carros serão totalmente autônomos.
Fonte da imagem: Uber, techcrunch.com
De acordo com o TechCrunch, o serviço está planejado para ser lançado em diversas cidades dos EUA na próxima década, mas por enquanto o projeto está sendo lançado apenas em Los Angeles. Inicialmente, haverá operadores de segurança nos micro-ônibus, mas dentro de um ano, a Uber e a Volkswagen planejam mudar para transporte totalmente autônomo. Segundo representantes da Volkswagen, é possível obter todas as autorizações necessárias dos órgãos reguladores durante esse período.
A subsidiária da Volkswagen, ADMT, responsável pela tecnologia autônoma, começará os testes na Califórnia ainda este ano, após receber a aprovação do Departamento de Veículos Motorizados local. As licenças comerciais serão emitidas pela Comissão de Serviços Públicos do estado, um grande passo para a Volkswagen, especialmente após o fim do projeto Argo AI e seu novo foco na colaboração com a Mobileye.
Como diz Christian Senger, chefe da Mobilidade Autônoma da Volkswagen, a Volkswagen não é apenas uma fabricante de automóveis, mas “o futuro da mobilidade”. “Nossa vantagem está na combinação de produção em massa, tecnologia avançada e compreensão das necessidades do transporte urbano”, enfatiza. “E a parceria com a Uber só vai acelerar esse processo.”
Embora a Volkswagen tenha declarado anteriormente que não planeja desenvolver seu próprio serviço de táxi, a empresa ainda vê perspectivas na venda de identificação autônoma. micro-ônibus. Software de gerenciamento de frotas e buzz. A parceria com a Uber confirma essa estratégia.
Vale ressaltar que esta não é a primeira parceria na área de transporte autônomo da Uber. A VW está colaborando ativamente com mais de 14 desenvolvedores dos EUA, incluindo a subsidiária da Alphabet, Waymo, que já lançou um serviço de robotaxi em Austin e está se preparando para lançar em Atlanta. Segundo especialistas, a aliança entre a Volkswagen e a Uber pode se tornar um ator-chave no mercado de transporte autônomo nos Estados Unidos, apesar dos obstáculos regulatórios e desafios tecnológicos.
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