A entrada em operação regular de aeronaves elétricas é agora determinada mais por fatores regulatórios do que pelo nível de avanço tecnológico em seu desenvolvimento. A startup japonesa SkyDrive, apoiada pela Suzuki, começou hoje a demonstrar as capacidades de seus táxis aéreos em Tóquio, com a expectativa de lançá-los em serviço comercial em 2028.
Fonte da imagem: SkyDrive
Um período de demonstração de cinco dias para um serviço de táxi aéreo em Tóquio será concluído no final da semana. Esses serviços contam com o apoio das autoridades municipais da cidade, que veem os veículos aéreos como uma nova maneira de solucionar problemas de transporte para pelo menos alguns moradores da metrópole. A startup SkyDrive está realizando voos de demonstração em Tóquio com o apoio da incorporadora Mitsubishi Estate e da empresa comercial Kanematsu.
Os voos de demonstração do táxi aéreo SD-05 da SkyDrive envolverão voos a uma altitude máxima de 150 metros acima da baía local, a uma altitude de no máximo 13 metros e a uma velocidade de 4 m/s. A aeronave é equipada com 12 motores elétricos de tração que acionam as hélices. Ela pode realizar uma curva de 180 graus muito rapidamente, e seu sistema de controle permite que a aeronave manobre com delicadeza em ambientes urbanos densos.
Tecnicamente, o SD-05 é capaz de transportar um piloto e dois passageiros, mas, por enquanto, a aeronave vazia voa sobre a água sem pessoas a bordo, pilotada remotamente por um humano. Os planos futuros incluem operações não tripuladas com pessoas a bordo. Outro período de testes está previsto para o próximo ano, e a SkyDrive pretende iniciar o transporte comercial de passageiros em 2028.
Os representantes da startup estão confiantes de que, após 2030, o custo de um voo em tal aeronave será apenas algumas vezes maior do que a tarifa média de um táxi terrestre. Inicialmente, os voos no SD-05 terão um custo comparável ao aluguel de um helicóptero tradicional com piloto.A infraestrutura de transporte terrestre congestionada de Tóquio impulsionará a popularidade dos táxis aéreos, já que eles serão de quatro a cinco vezes mais rápidos.
Os táxis aéreos da SkyDrive operarão em cidades japonesas utilizando plataformas designadas equipadas com sistemas de reconhecimento facial. A SkyDrive já recebeu 415 encomendas para seus táxis voadores em oito países, incluindo Indonésia, Vietnã e Índia. As autoridades japonesas estão confiantes de que o desenvolvimento de aeronaves elétricas ajudará a manter as cadeias de suprimentos estabelecidas na indústria automotiva do país. Inicialmente, a SkyDrive, em parceria com a Suzuki Motor, planeja montar no máximo 100 aeronaves por ano no Japão. Componentes japoneses representam aproximadamente 50% do projeto do SD-05. De acordo com algumas estimativas, o mercado de táxis voadores crescerá quase 200 vezes entre 2030 e 2050. A SkyDrive está atualmente em processo de certificação para seus serviços e aeronaves, o que permitirá que a empresa inicie voos comerciais em alguns anos.
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