As autoridades sul-coreanas estabeleceram a meta de comercializar o serviço de táxi aéreo nas principais cidades do país até 2025. Drones elétricos serão usados para transportar pessoas, como pode ser julgado pelas especificações dos primeiros testes. No outro dia, um deles ergueu 80 kg de arroz como carga útil, fazendo um vôo de sete minutos no centro de Seul.
O drone Ehang EH216 de fabricação chinesa que participou dos testes é capaz de transportar duas pessoas por via aérea, mas sacos de arroz com peso total de 80 kg foram usados como lastro durante os testes coreanos. Com essa carga, o drone conseguiu fazer um vôo de sete minutos ao longo da margem do rio a uma altitude de 50 m. Pela primeira vez, esses testes na Coreia do Sul foram realizados em uma área de uma cidade com prédios densos, mas por segurança, a trajetória de voo passou principalmente ao longo do rio, onde não há prédios e uma grande multidão de pessoas.
No futuro, as autoridades coreanas esperam mudar para o uso de drones produzidos internamente. Pelo menos, a Hyundai Motor espera criá-lo até 2026, e a empresa coreana Hanwa Systems, fundada pela Samsung, apresentou um modelo em escala (1: 3) de um drone para transportar pessoas por via aérea na semana passada. O desenvolvimento de uma aeronave pessoal é realizado em cooperação com a empresa americana Overair, especializada nesta área. De acordo com representantes da Hanwa Systems, no Aeroporto Internacional de Gimpo, que é o “portal aéreo” da capital sul-coreana, será organizada uma plataforma para decolagem e pouso de drones dessa marca, que operam voos aéreos dentro da cidade. Do aeroporto à parte central de Seul, cerca de 15 km, os drones permitirão aos clientes cobrir essa distância mais rápido do que no solo.