A empresa chinesa General New Energy (GNE) apresentou um protótipo de uma promissora bateria de lítio-enxofre com densidade recorde de armazenamento de energia de 700 Wh/kg. Isso é mais de três vezes a capacidade de uma bateria média de íons de lítio. Além disso, as baterias de lítio-enxofre são seguras para uso e contêm menos matérias-primas escassas. Resta esperar pela produção em massa das baterias milagrosas, mas isso ainda é uma incógnita.
Fonte da imagem: Nova Energia Geral
A General New Energy foi fundada em 2022 com base em um grupo internacional de cientistas liderado por um pesquisador da China. A empresa possui instalações de produção próprias e pretende produzir ela mesma baterias promissoras. A densidade de energia recorde reivindicada pelo protótipo da bateria de lítio-enxofre de 700 Wh/kg é insignificante em comparação com suas perspectivas de atingir uma densidade de energia de 2.600 Wh/kg, o que é especialmente importante para o desenvolvimento da aviação elétrica.
As baterias de lítio-enxofre estão sendo desenvolvidas por muitas empresas e startups renomadas. Essas são questões difíceis de serem resolvidas pelos pesquisadores. Os compostos de enxofre têm baixa condutividade e isso reduz o potencial de energia das baterias de lítio-enxofre. Além disso, os compostos de enxofre e lítio aumentam a viscosidade dos eletrólitos, o que reduz a condutividade elétrica e até leva ao encolhimento das baterias, o que ameaça sua destruição física. Os cientistas tiveram que trabalhar duro para criar aditivos compensadores de enxofre para eletrólitos e revestimentos para cátodos que usam enxofre, enquanto os ânodos de baterias de lítio-enxofre ainda são feitos de metal de lítio.
Felizmente, há progresso. As baterias de lítio-enxofre surgiram em forma de protótipo e estão sendo exploradas por montadoras em muitos países. Como qualquer nova tecnologia, ainda é cara, mas o novo tipo de bateria tem perspectivas e é muito procurada.
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