Mesmo nas regiões do planeta onde as autoridades locais concordaram com as empresas para testar táxis sem motorista, a área de sua utilização é geralmente limitada a certas áreas de cidades selecionadas. As autoridades de várias regiões do sul da China alcançaram um avanço na cooperação a este respeito, lançando uma experiência para testar táxis sem condutor em autoestradas intermunicipais.
A experiência piloto, como esclarece o South China Morning Post, foi lançada sob os auspícios das autoridades de Guangzhou, Shenzhen e da ilha de Hengqin. Segundo responsáveis, as quatro empresas participantes na experiência poderão utilizar regras uniformes para a operação de táxis não tripulados em vários territórios do sul da China, que poderão operar em rotas intermunicipais. A startup Pony.ai, a Apollo Go, de propriedade do Baidu, o agregador Chenqi Technology (apoiado pela Tencent e GAC) e a startup Cowa Robot, que cria veículos automatizados, incluindo táxis, testarão seus veículos como parte do experimento.
Se for bem sucedida, a experiência expandir-se-á para a chamada Grande Área da Baía, que abrange nove cidades no sul da China, bem como Hong Kong e Macau, que são regiões administrativas especiais. No mínimo, a Pony.ai planeja oferecer seu serviço de táxi autônomo em Hong Kong e Macau. A Baidu lançou seus táxis sem motorista Apollo Go na área do aeroporto de Hong Kong em outubro deste ano, mas em um número limitado de rotas. O modo de teste implica a presença de um condutor segurado ao volante, que pode assumir o controlo em caso de perigo. Como parte do novo programa, Pony.ai espera testar seus táxis não tripulados para transporte de passageiros entre estações ferroviárias e aeroportos em diferentes cidades, bem como lançar o transporte de carga não tripulado em rotas intermunicipais.