Um dos vice-presidentes deixou Tesla para se juntar à LUMCAR – uma startup que desenvolve Lidar

O vice-presidente de longa data de Tesla em questões legais e o Conselho Jurídico Geral de Atuação El Prescott deixou o fabricante de veículos elétricos e painéis solares para se juntar à LUMCAR – uma empresa iniciante especializada em Lidar.

Pavlo gonchar | Lightretocket | Getty Images.

Isso é digno de nota de várias maneiras. Primeiro, o diretor executivo da Tesla Elon Mask (Elon Musk), muitos anos, afirma que a tecnologia de Lidarov é muito cara e não é necessária para desenvolver o piloto automático. No entanto, a transição do Sr. Prescotta em Luminar, onde servirá como diretor legal, de forma alguma se encaixa neste conceito.

Al Prescott afirmou jornalistas da CNBC: “A LUMCAR é uma pioneira crítica para a tecnologia de segurança, que será subjacente ao nosso futuro autônomo. Como uma pessoa que dedicou sua carreira de segurança automotiva e inovações, aguardo a oportunidade de ajudar a retirar a luminária a um novo nível e cumprir a missão de garantir a segurança do transporte para todos. ”

Bill Berry, atualmente responsável pelo litígio em Tesla, que se juntou à empresa apenas em outubro de 2020 e esperado anteriormente no Google, espera-se que lidere o Departamento Jurídico da Tesla, mas não assumirá o papel do principal consultor jurídico.

Outra mudança na liderança do Departamento Jurídico de Tesla pode criar empresas extra dificuldade: agora é confrontado com novas reivindicações, investigações federais e ensaios que há muito sido adiada devido a medidas de quarentena contra a Covid-19.

Mais cedo, Tesla perdeu três grandes consultores jurídicos durante o ano. Em dezembro de 2018, a empresa deixou Todd Maron (Todd Maron), o principal advogado da empresa automotiva Mr. Mask durante os quatro anos anteriores. Dane Butswinkas (Dane Butswinkas) levou este post, mas sua estadia por sua posição durou apenas cerca de dois meses. Finalmente, Jonathan Chang (Jonathan Chang) assumiu a posição do consultor legal, mas deixou em dezembro de 2019. Depois disso, a posição permaneceu vago: o Sr. Prescott realizou o cargo de vice-presidente de questões legais e o chefe judiciário de atuação.

No ano passado, Tesla teve que parecer ao tribunal sobre o processo dos acionistas que o CEO da Tesla,  Elon Musk forçou sua empresa a adquirir o negócio ilíquido dos painéis solares de Solarcity para mais de bilhões para trazer seus benefícios para sua família. A data inicial do início do estudo foi agendada para 2020 de março e agora é esperada neste verão.

E em 8 de março de 2021, o acionista chamado Chase Garrriti (Chase Gharritity) entrou com uma ação judicial, acusando Musk que ele expõe os bilionésimos possíveis de Tesla devido a seus posts indiscriminados no Twitter. Tudo isso, de acordo com o autor, ocorre apesar do fato de que Tesla concluiu anteriormente um acordo de liquidação com a comissão de títulos e troca dos EUA (SEC), que exige que Musk publique apenas tweets, pré-aprovados pelo advogado se puderem contêm informações, que é essencial para os acionistas. Na nova queixa, a Chase Harrita acusou o Conselho de Administração do Tesla no fato de que ele não nomeou o chefe jurídico do Tesla, que poderia fornecer uma observância pela Musk de Iglona da legislação de valores mobiliários e as condições do acordo mundial com a SEC.

De acordo com seu perfil no LinkedIn, o Sr. Prescott prestou assistência jurídica aos líderes e conselhos dos diretores da Tesla, e também levou todas as operações legais na América do Norte, Europa e Ásia, ajudando a empresa a superar as dificuldades nos mercados automotivo e de energia.

O nome e a face da Prescott são bem conhecidos por aqueles que estão ativamente interessados ​​nas atividades da empresa: ele abriu a reunião anual dos acionistas do Tesla em 2020. Ele também assinou as respostas do Tesla ao Gerenciamento de Segurança do Veículo Federal (NHTSA), que é autorizado a investigar as reclamações do público na segurança rodoviária e autorizar o feedback do carro se eles encontrarem o veículo ou algum tipo de componente inseguro.

Antes de ingressar no Tesla, o Sr. Prescott apresentou ampla experiência na indústria automotiva, incluindo como um consultor jurídico sênior em veículos autônomos em Uber. Ele também trabalhou como advogado da Ford Motor Company por mais de dez anos depois de passar por um ano como engenheiro de segurança de acidentes.

A Luminar também anunciou que contratou um novo vice-presidente de investidores com Trey Campbell (Trey Campbell), 20 anos trabalhou na Intel. O Sr. Campbell realizou a mesma posição da empresa de semicondutores, antes de se mudar para o fabricante de Lidarov. Parceiro de Luminar é uma divisão da Intel Mobileye. A LUMAR é uma empresa pública em que Peter Til (Peter Thiel) foi investido.