Um dos primeiros protótipos da van elétrica Gamma da falida Arrival foi colocado no eBay

Um dos primeiros protótipos da van elétrica Gamma da falida startup britânica Arrival está em leilão na plataforma digital Ebay. A fabricante britânica de vans Arrival já foi avaliada em bilhões de dólares, mas agora a empresa é efetivamente uma concha vazia. Seus ativos foram vendidos a concorrentes no início deste ano.

Fonte da imagem: eBay/constablergt

Em janeiro deste ano, a startup britânica ainda esperava lançar a produção de veículos elétricos comerciais em pequenas empresas localizadas nas proximidades dos principais mercados, mas já em março declarou falência.

O proprietário de um dos protótipos de van elétrica da Arrival diz que trabalhou para a empresa antes de ela falir. Segundo ele, o modelo de pré-produção “é a única van Arrival Gamma conhecida e totalmente operacional”. Foi adquirido em junho no leilão de liquidação da Arrival. O proprietário não divulga o preço de compra.

A van elétrica parece estar em boas condições. É equipado com portas deslizantes elétricas e display sensível ao toque no painel de instrumentos. Também estão instaladas prateleiras para transporte de mercadorias. O proprietário assume que o carro pode ser utilizado, por exemplo, para acampar. No momento em que este artigo foi escrito, o lance mais alto por uma van elétrica era de 5.900 libras esterlinas (cerca de US$ 7.746).

A chegada foi fundada em 2015. Construiu 25 vans elétricas para testes até 2021. A empresa comprometeu-se a substituir uma frota de 10.000 veículos UPS na Europa e nos Estados Unidos por veículos eléctricos. Os fundos disponíveis da Arrival diminuíram para US$ 205 milhões no final de janeiro de 2023. Posteriormente, a empresa concentrou-se apenas no mercado dos EUA e observou planos para expandir sua frota de veículos elétricos para ônibus elétricos e veículos de compartilhamento de carona. A fabricante continuou a reduzir custos, inclusive cortando pessoal, mas declarou falência em 2024.

A tentativa da Arrival de tornar os veículos de entrega mais eficientes em termos energéticos e ecológicos foi uma ideia nobre. Mas a Arrival não é a única empresa que estabeleceu tais metas. Por exemplo, a Amazon tem um contrato com o fabricante de carrinhas eléctricas Rivian para construir 100.000 veículos para a sua frota de entregas até 2030. A Ford também desenvolveu e lançou uma van E-Transit totalmente elétrica para consumidores e varejistas online como o Walmart. A GM Corporation também estava caminhando nessa direção.