A mineradora Anglo American iniciou a operação em sua mina de platina no município sul-africano de Mogalakwena, o maior veículo elétrico do mundo, um caminhão de mineração de célula de combustível de hidrogênio de 210 toneladas.
Fonte da imagem: arstechnica.com
A máquina, apelidada de nuGen, era anteriormente um Komatsu 930E, no qual um motor diesel de 16 cilindros servia como gerador para alimentar motores elétricos de tração. Agora, o motor a diesel foi substituído por oito módulos de célula de combustível Ballard de 100 kW e uma bateria de íon-lítio Williams Advanced Engineering de 1,1 MW instalada pela First Mode, com sede em Seattle.
A potência de pico dos motores elétricos é de 2 MW (2682 cv), suficiente para trabalhar com cargas de até 300 toneladas, ou seja, quando totalmente carregada, o peso da máquina é de 510 toneladas. Um eletrolisador de 3,5 MW alimentado em por um painel solar de 100 MW. A capacidade do sistema é de até 1 tonelada de hidrogênio por dia.
Caminhões de mineração gigantes respondem por até 80% do consumo de diesel, disse a mineradora, e podem produzir até 3% das emissões de carbono do mundo. Até o final da década, a empresa vai elevar para 40 o número de máquinas convertidas dessa forma, que serão utilizadas tanto na jazida de Mogalakwena quanto em outros seis locais, incluindo minas de cobre no Chile e uma mina de ferro em a mesma África do Sul.
A AMD lançou a versão mais recente do driver gráfico Radeon Software Adrenalin 26.2.2 WHQL.…
A Nvidia reverteu os drivers Game Ready e Studio595.59 WHQL, que haviam sido lançados há…
A Nvidia lançou a versão mais recente do seu driver gráfico GeForce Game Ready 595.59…
O Google anunciou a versão mais recente de seu popular modelo de geração de imagens…
Quando os jogadores de PC finalmente se fartaram de jogos exclusivos para um jogador no…
\nO número de vítimas de ransomware que pagaram resgate aos invasores caiu quase quatro vezes…