A Toyota disse na quinta-feira que cortará a produção de automóveis em suas fábricas no Japão e nos Estados Unidos até o final de agosto e setembro devido à escassez de chips semicondutores. De acordo com o The Wall Street Journal, a Toyota cortará a produção em 40% no Japão e 40-60% nos Estados Unidos. Em termos quantitativos, a montadora lançará de 60 a 90 mil carros a menos.
Fonte da imagem: The Verge
«Devido à pandemia de coronavírus e eventos inesperados em nossa cadeia de suprimentos, a Toyota está enfrentando uma escassez de componentes necessários para fabricar carros na maioria de nossas fábricas nos Estados Unidos. Apesar da complexidade e volatilidade da situação, nossas equipes de produção e cadeias de abastecimento têm trabalhado diligentemente em contramedidas para minimizar o impacto em nossas operações ”, disse a empresa em um comunicado.
A Toyota resistiu até o fim e acabou se tornando a última montadora forçada a mudar seus planos de produção devido à escassez de semicondutores causada pela pandemia de COVID-19. De acordo com o The Verge, a Volkswagen também anunciou na quinta-feira que poderia cortar a produção devido à falta de chips. A Ford e a General Motors anunciaram na primavera que estão suspendendo a produção em várias fábricas nos Estados Unidos. A Tesla, por sua vez, disse em julho que está reescrevendo o software de seus veículos elétricos para que possam trabalhar com microcircuitos alternativos. No entanto, no decorrer do último relatório financeiro, o chefe da empresa Elon Musk disse que “a situação com a escassez global de microcircuitos ainda é muito grave”.
Como o The Wall Street Journal noticiou em maio, a Toyota era a mais imune à escassez de semicondutores entre as montadoras. A empresa fez ajustes em sua cadeia de suprimentos para permitir que ela se adaptasse à escassez de chips. No entanto, a disseminação de uma nova cepa delta do coronavírus levou a uma nova onda de doenças e, como consequência, à manutenção de um baixo nível de produção de novos chips.