A empresa japonesa Toyota, que continua sendo a maior montadora do mundo, está gradualmente se envolvendo na produção de veículos elétricos. Pelo menos a gama de ofertas para os mercados chinês e europeu começou a se expandir. O crossover global bZ4X acabou recebendo uma bateria de tração mais espaçosa, e o crossover compacto CH-R para o mercado europeu estreou em uma versão elétrica com o sufixo Plus.
Fonte da imagem: Toyota Motor
Ambos os carros são construídos na plataforma e-TNGA, o mais compacto CH-R Plus oferece uma autonomia de até 455 km com uma bateria de tração com capacidade de 57,7 kWh, modificações mais caras combinam uma capacidade de bateria de 77 kWh e uma autonomia de até 600 km de acordo com o ciclo WLTP. Em termos de estilo, o CH-R Plus repete em grande parte o híbrido CH-R, que é vendido há muito tempo no mercado europeu.
Seguindo a última moda, o túnel central tem dois carregadores sem fio para smartphones, o painel de instrumentos se tornou totalmente digital e foi movido para mais perto da borda inferior do para-brisa, e muitos botões dedicados foram mantidos entre os controles, embora alguns deles agora sejam sensíveis ao toque.
O Toyota bZ4X de plataforma compartilhada recebeu um novo interior e uma função de pré-aquecimento da bateria de tração, que permite reduzir pela metade o tempo de carregamento quando conectado a estações de carregamento expresso. Mesmo na estação fria, com temperaturas de menos 10 graus Celsius, 30 minutos serão suficientes para recarregar a bateria. Entretanto, a potência máxima recebida ainda é limitada a 150 kW. A potência total do motor da versão com tração integral do bZ4X chega a 338 cv, o que torna o crossover um dos veículos Toyota mais potentes do mercado europeu.
O bZ4X atualizado será oferecido em opções de bateria de tração semelhantes: 57,7 kWh com autonomia de 445 km, e nas versões mais antigas a capacidade da bateria será limitada a 73,1 kWh, embora isso corresponda a uma autonomia de até 573 km. As entregas dos crossovers atualizados para o mercado europeu começarão antes do final deste ano. Em geral, o Urban Cruiser mais compacto em versão elétrica se juntará aos dois modelos mencionados.