Toyota показала, um protótipo кроссовера c ДВС, который multa sobre o водороде

Como a maior montadora do mundo, a Toyota Motor ainda continuou em seu caminho, em parte, a migração para fontes alternativas de energia. Até mesmo a sério продвинувшись no uso de células de combustível de hidrogênio, a empresa de automóveis japonesa não converte a idéia de transformar o hidrogênio no combustível para DVS com modificações mínimas. Regular o protótipo permite andar de hidrogênio, economizando espaço no salão para cinco pessoas.

Fonte da imagem: CNET, a Toyota

Como explica a CNET, a Toyota apresentou o protótipo de crossover Corolla Cross Hydrogen Concept, que está equipado modificada sob o trabalho para tornar o hidrogênio um motor de combustão interna. Anteriormente a empresa já havia experimentado em uma pista de corrida versão esportiva do hatchback Yaris com o distribuidor de instalação deste tipo, mas então seus elementos ocuparam não apenas do tronco, mas o espaço e os bancos da segunda fila. No caso de cruzamento Corolla Cross no salão de máquinas deixando espaço suficiente para cinco pessoas. Como base de propulsão usado com um motor turbo de DVS capacidade de 1,6 litros de GR Corolla.

Fonte da imagem: CNET, a Toyota

Conhecida e sobre a articulação experiências Toyota com a empresa Yamaha na criação de motores de combustão interna, de grande capacidade, capaz de trabalhar movido a hidrogênio. Segundo a liderança do gigante japonesa, o uso de hidrogênio combinado com um ELÉTRICO contribui para alcançar os objectivos ambientais sem perturbações graves para a indústria de produção de tais sistemas de propulsão. Como observado, agora a Toyota está situado aproximadamente a 40 % do caminho para o lançamento da versão de produção da máquina com esse tipo de motor, e no caso de um protótipo Corolla Cross Hydrogen Concept testado em condições de inverno devem começar no norte do Japão, já neste ano.