A Tesla é forçada a iniciar um programa massivo de recall para seus carros elétricos principais, o Modelo S e o Modelo X, de acordo com o The Wall Street Journal.
Imagens Tesla
O problema afeta máquinas equipadas com um computador de bordo baseado na plataforma NVIDIA Tegra e um módulo flash eMMC com capacidade de até 8 GB. Durante o funcionamento dos veículos, esta unidade se desgasta, o que dá origem a uma série de problemas diversos.
Em particular, o display touchscreen, através do qual todo o controle do veículo é realizado, pode ser desativado. Por causa disso, entre outras coisas, é impossível usar a câmera traseira, alterar os modos de operação do ar condicionado, ligar / desligar o para-brisa aquecido, etc. Em outras palavras, o problema afeta diretamente a segurança no trânsito.
No início, muitos anos de reclamações dos proprietários do Modelo S e do Modelo X deram frutos: a Tesla prometeu uma substituição em garantia de blocos defeituosos em carros com não mais de oito anos ou aqueles que viajaram não mais que 100 mil milhas (160 mil km).
E agora, sob pressão da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos (NHTSA), Tesla é forçado a iniciar um programa revogável. Quase 135 mil veículos se enquadram nele, incluindo sedans Model S de 2012–2018, bem como crossovers Modelo X que saíram das linhas de produção em 2016–2018.
A campanha de recall começa em 30 de março. De referir que o NHTSA exigiu a reparação de cerca de 158 mil automóveis, mas em alguns deles o problema já foi eliminado.